Свічки, прокладки свічкових колодязів та клапанних кришок
на сервісі
Тож.
Почну розповідь з того, що при візиті на газсервіс не говоритимуякі траплялися проблеми теж поки не скажу які — про це розповідьпізніше буде
Загалом, дійшли висновку, що настав час міняти свічки та прокладкиколодязів, а також клапанних кришок. Почав я пошуки деталей ісервісу для заміни всіх запчастин. Почну з того, що ціни на деталімають КОСМІЧНУ розбіжність. У офіціалів по деталях вийшло — 3800, узнайомого-знайомого — 2500, а я все в результаті знайшов за 1500грн. Так, пошуки були важкими, але я переміг)
З сервісами теж проблеми. — пропонували по 800-900грн, офіціали від750 до 1500грн.
Загалом, дзвінки по СТО, друзям, пошуки на exist особливо цінами непотішили, тому вирішив тупо прогуглити. Парт номера деталей.І, знайшов дуже хороший сайт
ВСІ ДЕТАЛІ ОРИГІНАЛ, крім свічок — їх взяв абсолютний аналогсубарівським оригінальним.
Ось ціни:
1. Прокладки колодязів свічок — 60грн/шт (4 шт.)
прокладки колодязів
прокладки колодязів
2. Прокладки клапанних кришок — 170грн/шт (2 шт.)
партнамбер прокладки клапанної кришки
3. Свічки NGK PFR5B-11 - 230грн/шт (4 шт.) (як дізнався, свічки длясубару робить саме NGK і саме для 2, 5 саме - платина, хоча хотівіридієві. Різниця в ціні в 200 грн між оригіналом NGK u Subaru)
ось такі свічки
ПІДСУМОК — 1500грн.
Далі пройдемося по сервісах.
Обзвонив
Гарант Авто - 800грн
Нонейм - 900грн
Нонейм2 -900грн
Субару Інтерциклон - 1200грн (почали їздити по вухах якщо вседобре, є пластиковий захист і нічого ніде не прикипіло)
Субару Поділ (богдан авто) — 750грн зі знижкою (дляпостгарантійного обслуговування)
Обслужився біля офіціалу на Подолі. Роз'єднався з майстром, придбавтрохи зв'язків; )
Дав 50грн на руки до того ж було зроблено:
1. Чищення дроселя
таким він був — чистий і блискучий
2. Діагностика ходової, дисків та колодок
3. Долив олії в ГУР
4. Порадив щодо регулювання клапанів (сказав, до кого звернеться; ))
5.Повернув старі запчастини
такі були свічки
чорна з підтіканнями олії трохи
з підтіканнями олії
Роблячи висновки, хотів сказати, що задоволений обслуговуванням наПодолі .
Сервіс хороший
Майстер доброзичливий і щедрий
Я в цілому — задоволений!
Радю.
Машинка після сервісу як нова поїхала
ПС:до цього були тупняки на газ та ривки при додаванні газу навиході з повороту
ПСС:на фото партнамбери
ПССС:за сайтом — звертатися до особи
Коментарі19
NGK KBR5EIX-11P ... треба було ось ці ставити свічки
Чому? Ці ж, що поставив оригінал тільки не в коробочці субару)
Так це просто остання їх фішка ... перепрошую помилка була, ось так правильно BKR5EIX-11P, 11Р означає з платиновим електродом
так а мої теж платина?
Та все правильно...просто ці остання серія...нжкей рекомендує на заміну стандартних SSMaker.ru/54e1b665/ на сотку розраховані
АаааТак я і хотів поставити іридій, але щось не розібрався з номерами запчастин, тому і взяв те, що напевно знав, вже як кажуть, поїзд пішов до наступної заміни свічок)
Так нормально ... або ось ці ще краще DENSO IK16TT, обіцяють до 120 бігати)))))
а що за сайт(за запчастинами), якщо не секрет?
Скільки пробіг? 115 тис? Я на 115 змінював, є пост, теж все чисто і лив до останньої заміни 5w40 x-clean. Хоча можливо що й скручений пробіг трохи.
У мене 143тис тільки x-clean там урізана формула за присадками всяким і властивостям X-cess краще
так я про це знаю, але в пробках не стою, міняю часто, і зараз переходжу на ngn profi 5w30.
Який чистий двигун усередині)) Що ллєш?
Ось я про це подумав Підробку якусь продавали Або знос нормальний вже
При зміні масло чад пропав.
Motule 5w40 x-cess
Аж зрадів, коли побачив)
Добре, але особисто я його не люблю)))
Чому?
Раніше лив, жор був капець, думав карачун движку, а потім перейшов на інше і все пройшло. У 5W30 допуск С3, а треба А3/В3. У 5W40 на кшталт А3/В4. Та й у нас його нормального бачити не було , всі попередні пляшки нюхаєш, а запах і колір відрізнявся.