Головний аргумент, збирають Виду в Україні, а Авео, це GM.
І, плювати, що цей GM, збирають у Кореї та Китаї, країни, які недуже славляться якістю, в автомобілебудуванні.
Люблю конструктивно вести дискусію, у фактами та реальнимидоказами.
Ця тема має слизькі моменти, такі як:середовище експлуатації, дбайливість та педантичність господаря і тд.
До покупки, і ось, вже після, мені неодноразово посилали відгук, одного з власників.
Настав час Залишити відгук про чудо вітчизняного автопрому, катаю на машині майже 3 роки, пробігала 47000 км. Все почалося здатчика заднього ходу, проїхавши близько 15000 км він переставпрацювати - замінили за гарантією. Дальше більше. При глушеннідвигуна з'явився писк (пробіг близько 30000км), їздив у сервіс уХаркові, політика сервісу (напевно загалом у корпорації Укравто) —спостерігай якщо буде проблема посилюватися приїжджай, загалом типутак і має бути. Ок. Пробігавши 35000км перед поїздкою на моревирішив замінити ремінь ГРМ і тут то знайшлася проблема - помпадавала писк, і з таким розумним виглядом механік підніс це все -мовляв, пощастило, що ми це вирахували, а так могла помпа заклинитиі все капіталка забезпечена, ок — замінили (дякую, звичайно, щооперативно зробили — на морі встиг з'їздити, хоча насправді дужепощастило, що деталь була в Україні). Ок, далі ще приколи - двигунпочав видавати незрозумілі звуки які при повороті кермапосилювалися, напевно гідропідсилювач, ну добре - їду в сервіс (пробіг близько 40000км) - зламався насос гідропідсилювача керма -заміна. Потім ще один прикол - взимку при прогріванні машини почавзайматися Check, особливо не літав т.К. При русі пропадав, алевсе-таки поїхав у сервіс, сказали мовляв проблем немає - все ок (хоча попередньо сам купив елм обд блютуз і пробив помилково -лаявся комп'ютер на O2 датчик, проблема з лябдою) в сервісі ще йдурня з мене зробили - почав сперечатися, що помилка є, а електрикна своєму — мовляв, помилки немає, а сам паралельно скиданняпомилок зробив. Ок — пізніше зателефонував менеджер і піднісособливо важливу інфу — мовляв, тобі пощастило до Пісочину (підХарковом) приїжджають "фахівці" з самого заводу і можуть подивитисямашину (проблема нібито просто в некоректній роботі лямбди), супер— їжу в Пісочин. Коротше, ці "фахівці" щось пошаманили з машиною (природно нічого не коментуючи) і про диво - помилка зникла. Аледиво вітчизняного автопрому стало їсти бенза замість 10 літрів на100 км у місті 13 літрів! Так машина стала швидше, але куди 13літрів? По форумах почитав — швидше за все "фахівці" із Запоріжжяпросто відключили програмно лябду і фігачить бенза по максимуму.Але це ще не все. На новорічні свята поїхав до батьків у Луганськуобласть, пробіг 47000км, і тут диво автопрому теж зробило сюрприз —перестала працювати пічка — антифриз пішов. Почав розбиратися впроблемі - відігнав нібито до офіціалів у місті у батьків (але яквиявилося вони зовсім не офіціали - але було пізно) проблема вкорпусі термостата - там є слабке місце, сталеві патрубкивпресовані в алюмінієвий корпус і через різницю металів там корозіяі в місці там, де патрубок впресований починається теч. Аленайцікавіше, що цієї деталі в принципі на території України немає, у офіціалів 14 запитів на цю деталь (тобто як мінімум 14автовласників з даною проблемою), але даної деталі не тільки уофіціалів, а взагалі в Україні немає в роздрібному продажу -продзвонив купу інтернет магазинів, об'їхав 3 авторинки в Харкові (лоск у тому числі) і все безрезультатно - деталі немає (на складахтеж), дивом знайшов термостат у зборі на розбиранні. Офіціали пішлиу відмову - хоча машина на гарантії - аргумент типу чекай напоставку і непіт, тобто. Машина за фактом застрягла в луганськійобласті, найближчий офіційний сервіс у Харкові, свою родину я неможу назад привезти, машину якимось чином без антифризу (напевновласним коштом на евакуаторі) я повинен привезти до Харкова).Коротше деталь з розбирання я поставив, офіціали пішли у відмову —мовляв, ти сам зняв тепер це твої проблеми. Коротше я "рЕКОМЕНДУЮ"наш Український "автопром". Ознайомившись з величезною кількістюбукв, я вирішив виділити основні проблеми, які виникли:
Датчик заднього ходу. Вийшов з ладу на 15000 км. Можлива причина —якість масла в КПП або дефект датчика.
/>
Ресурс — не визначено
Вартість деталі- 10$
2. Помпа.
Вийшла з ладу на 30000 км.
Можлива причина — якість антифризу.
Ресурс — 60000 км
Вартість деталі — 35$
3 . Насос ГУР.
Вийшов з ладу на 40000 км
Можлива причина — їзда на повному вивороті керма.
Ресурс — 150000 км
/>
Вартість деталі 60$.
Примітка. Звуки почав видавати двигун. А з ладу вийшов насос.Діагностика 80 лвл))
4. Кисневий датчик.
Вийшов з ладу — 45000 км (приблизно).
Можлива причина - Якість палива.
Ресурс — 100000 км
Вартість деталі 20$
5. Корпус термостата.
Вийшов з ладу - 47000 км
Можлива причина - якість антифризу
Ресурс - невизначено.
Вартість деталі - 40$.
Машину потрібно обслуговувати, а не купив нову і погнали. Є такіштуки, як ТО-0, багато хто про нього не згадує, як у цьому відгуку.Про періодичність ТО, теж ні слова, хоча, в наших умовах, це не 15тис км, а 7-8 тис км і це дуже важливо, якщо йдеться пронадійність.
Моя думка по поломках. Датчик ЗХ, так, неприємно, але несмертельно. На 30 тис. Чоловік вирішив поміняти ГРМ, навіщо? Цейвузол не вимагає увагою 60 тис. Км, від слова "взагалі". ГУР дуже "тендітний" момент у будь-якому авто, Вида, не виняток, спалитинасос, це справа 5 хвилин, вивернув кермо до упору і тримаєш. Далібув Лямбда-Зонд, замість його заміни, почали вигадувати велосипеди, як правило, такий метод вирішення проблеми, що призводить допопадання. Корпус термостат не знайти? Вибрати в тому селі, дезастрягло авто, просто не ловить інтернет) Вибір сервісу ...мабуть, я не занадто "топити" автора., що з Видою. Тільки рішеннятих же пригод, бюджет схуд би значніше.
Не все так однозначно, як могло здатися після прочитання.
Хочу висловити подяку за відгук, людина намагалася поділитися тим, з чим зіткнулася.
Обслуговуйте машини під час та екплуатуйте техніку згідно зрекомендаціями, це і буде запорука успіху.
" замість його заміни, почали вигадуватись велосипеди, як правило, такий метод вирішення проблеми, що призводить до попадання. Корпустермостат не знайти? Вибрати в тому селі, де застрягло авто, простоне ловить інтернет) Вибір сервісу ... Мабуть, я не занадто "топити"автора., що з Видою. Тільки рішення тих же пригод, бюджет схуд бизначніше.
Не все так однозначно, як могло здатися після прочитання.
Хочу висловити подяку за відгук, людина намагалася поділитися тим, з чим зіткнулася.
Обслуговуйте машини під час та екплуатуйте техніку згідно зрекомендаціями, це і буде запорука успіху.
" замість його заміни, почали вигадуватись велосипеди, як правило, такий метод вирішення проблеми, що призводить до попадання. Корпустермостат не знайти? Вибрати в тому селі, де застрягло авто, простоне ловить інтернет) Вибір сервісу ... Мабуть, я не занадто "топити"автора., що з Видою. Тільки рішення тих же пригод, бюджет схуд бизначніше.
Не все так однозначно, як могло здатися після прочитання.
Хочу висловити подяку за відгук, людина намагалася поділитися тим, з чим зіткнулася.
Обслуговуйте машини під час та екплуатуйте техніку згідно зрекомендаціями, це і буде запорука успіху.






Коментарі11
Їжджу на авер хочу поміняти торпеду попалася від виду вона сильно за якістю відрізняється від авео?
З приводу витрати, як вдалося подолати проблему? На моїй мабуть така ж біда.
Перевірити роботу лямбди.
Дружище, сьогодні скинув об датчик, чек навіть не подумав загорітися. Тобто він відключений. У тебе не така ж ситуація була?
2012 рік, 120000 пробіг1- на 40000 заміна передніх стійок2- на 40000 і на 90000 заміна стійок стабілізаторів3- на 70000 заміна правого переднього підшипника ступицію4- на 110000 заміна5 118000 прокладка клапанної кришки, глушник.Витрати не враховують...
Передні стійки швидко скінчилися)
Сам був у цьому трохи розчарований, ліва була відмінна, відпрацьовувала супер, потіків не було все було сухо і чисто. Права теж була суха чиста, і начебто працювала, але всередині щось цокотіло, та й змінив обидві!
Гертоліт поміняв так як почав трохи ділянчати на певних передачах, але включав чітко
Не знаю у кого як, пробігу дет 90кНедавно поміняв прокладку клапанної кришки, один раз всі гумки навколо року три тому, масла фільтра через 5-7, помпа ремінь ролик теж нещодавно місяці два тому, все більше нічого, все добре все в порядку , 2008 рік, ...
Все правильно! Своєчасне обслуговування, запорука довгої та надійної експлуатації.
Давай попорядку. У мене Авео корянка. 1. Жаба зх, у мене теж не працювала, пробіг при покупці мною був 58 до км. Ну і на вигляд вона зроблена з говна і ламається ІМХО саме тому. 2. Офіцали - це офіцели. У моєму мухосранську, потрапити слюсарем на оф....