Автозвук ч1. Передісторія, вибір магнітоли.

Всім привіт!
Розкажу трохи як я вступив в автозвук :)

Передісторія< /b>
Сенька дістався мені з магнітолою Alpine, шкода не пам'ятаюмаркування, але в ній не було нічого, тільки CD і радіо.Не булонавіть MP3, про Bluetooth, AUX, USB я взагалі мовчу. Я забрав убатька, і спочатку записував CD, але потім задовбали і зрозумів щопотрібно міняти.На той час я не особливо розбирався в автозвуку тай у звуку взагалі, по цьому магнітолу вибирав що б не дорого, бувUSB з AUX і звичайно ж підсвічування що б під торпеду підходила! Урезультаті купив JVC KD-R457EE Магнітола мені здалася У передніхдверях у мене стояли стокові, я так думаю, коаксіальні динаміки, аззаду звичайні СЧ динаміки.Передні видавали дуже навіть голосний ічистий звук, що мене тоді не дивувало, ну а що там ззаду мені всеодно було., Поки одного разу помилка перестала скидатися і я зновуж таки за інструкцією здав магнітолу в сервіс. У сервісі з меневзяли 400 грн, що зараз приблизно 15$, і сказали мовляв у мене КЗна акустичних проводах. Я звичайно ж здивувався, все перевірив, продзвонив, КЗ не знайшов, думаю добре кататимуся далі. Магнітолувирішив сам розібрати глянути, що там робили, бо мені написалиремонт материнської плати, а якої і чого не написали. Зрештоюздивувався і бо ніхто всередину магнітоли навіть не заглядав.Поматерився на сервіс і забив. Катався катався але знову почаливискакувати помилки, я скидав їх доки магнітола не заблокувалася.Нести в сервіс звичайно я не хотів з цього почав гуглити, івиявилося їсти така штука як сервісний режим, в який не так простозайти. Довелося довго помучати щоб знайти сервісний мануал помагнітолі, я знайшов і що ви думаєте, знайшов правильну комбінаціюклавіш і сам собі почистив помилки. Вуаля магнітола знову у строю.Потріпала нерви звичайно але нічого. Загалом жив я так з цимипомилками доки не перестало заходити в сервісне меню, тут уже янічого вдіяти не міг і поніс її в сервіс. 800 грн (30$) замінаконтролера живлення. Ну гадаю, тут уже видно що щось робили, томуне так прикро було, але магнітолу я взяв за 1600 грн а на ремонтвитратив уже 1200, капець. До цього часу я почав активно цікавитисяавтозвуком і розуміти, що з цією головою з однією парою RCA музикуне послухаєш. І коли вона мені почала знову кидати помилки я сказавсобі що це кінець! І так, привіт автозвук!
> Вирішив твердо що будемо оновлювати музику що було в міруголосно та якісно! Завдання є максимально зберегти стоковийзовнішній вигляд! Спочатку думав шумити все, підлогу, дах, двері.Але потім спустився на землю і вирішив, що поки зашумлю тількидвері. Оскільки багажник у мене для "картоплі" підсилювач тудикидати не думав, тому вирішив усе пхати між водійською тапасажиркою сидінням. Була підозра що не працює заслінка системирециркуляції, Знімав торпеду і вирішив що перекладу акустичнупроводку що б не переживати про КЗ та й динаміки то не стік, кабелек потрібно по краще. Передні 2.5 кв. Провід у двері відразуне закидав, просто вивів з торпеди під передні двері та під стійкина задні двері. Прокласти провід до задніх дверей виявилося дужескладно, тому що підлогу і сідушки я не знімав, а там тунельчикиневеликі з двох боків, але виручив дріт, прикрутив до нього провід, якось пропхнув гачком з іншого боку дістав, помучився загалом.Загалом коли з цим закінчив і настав час закидати провід у двері, зіткнувся з роз'ємами, щоб їх :) Шукав клеми що б не свердлити алездався і просвердлив таки дірки .

Запчастини на фото:001011

У результаті дроту закинув.

Нова магнітола
Купил я означає всім відомий Pioneer MVH-X580BT за 3300 грн(120$)
Прощайте диски!
На той момент я не знав що є її дискова версія, може купив би її щоб у баті проблем з музикою не було, але так як він рідко машинубере він втрату дисковода пережив спокійно.

Хотів би трохи порівняти свою стару і цю магнітолу, може тим хтозахоче її купувати цей свого роду відгук чимось допоможе.

Чого в новій не вистачає?
— немає mute;
— кнопки "вперед" "назад" маленькі, не глянувши на магнітолунатиснеш;
— крутилочка у JVC зручніше;
— еквалайзер далеко в налаштуваннях;
— підсилювач не витягує стокові коаксіальні, на гучності вище 40капочинають хрипіти, JVC легко з ними справлялася; джерелаперемикаються тільки натисканням на кнопку і тільки в один бік, вJVC можна було крутилкою перемикати і мотати в обидві сторони; >
Що є?
— bluetooth, мікрофон;
— звичайно ж кросовер і 3 пари RCA;

<

Так що там по автозвуку?
Хотів ставити двосмужку плюс саб, але з сабом поки що вирішивпочекати, тому що зробити своїми руками короб грамотний щоб міжсиденьок вліз не маючи купи вільного часу складно. Які компоненти, підсилювач та короб напишу в наступній частині. Дякую за увагу!