Заміна гальмівних колодок

Отже. Всім власникам Korando/New Actyon присвячується. Сідаємо, запасаємося попкорном…
Сила тертя велика річ. Не будь її як би ми тоді гальмували? ну развона їсти будемо ставитися до неї з розумінням, згодовуючи їй лишез/ч хорошої якості ... 35 тис. Км. Великий термін для колодок, алеоригінальних залишалося 25% тому не став відтягувати очікуваннякінця. Приймалося на СТО ОД під час ТО.Ну раз офіціали то й колодкивідповідні. На фото) але не йшли протискрипні пластини під поршнісупортів, тому пластини довелося зняти з оригінальних колодок, якіпідлягали заміні. > Фіксуючі скоби, що дозволяють уникнутибовтання колодок. Самі колодки з виступами для додаткових пластин, яких не було в комплекті. Довелося погодитись на 48413341A0 т.К.часу на пошук заміни не було.
Коробка задніх
Вміст коробки. З пластинами під поршень, але без скоб. Перевірив щераз на другій коробці, там теж скоби не йшли в комплекті. Дивнерішення.
Ті ж учасники під іншим кутом
Вигляд збоку. Скошеність країв. Оригінальний зелений колірофіційних колодок. Під час обслуговування супортів користувавсятакими складами:Антискрипна паста Anti-Quietsch-Paste.Використовувалася для пальців супортів. Під пильовиками. Колірчервонуватий, прозорий. Синтетична мастило для гальмівної системиBremsen-Anti-Quietsch-Paste наносилася на пластини під поршнемсупорта і на місця супорта, що стикаються в тильній стороніколодок. Колір голубуватий Варто помітити що для 4 коліс цихмаленьких пакетиків вистачило. Дуже зручна тара. Рівно для одногообслуговування, щоб не збирати зайві тюбики в гаражі.

Ну і фінал, нові колодки (зі старими пластинами) готові довживання.
на протискрипній пластині видно місце докладання двох поршнів. Всеготово. Можна перейти до наступного колеса. Фото зроблено донанесення протискрипного блакитного мастила.
Колодки встали без проблем. Елемент притирання не помітив. Відразудобре гальмують. Всім удачі.Два роки експлуатації показали, щоколодки досить тверді. Добре їдять гальмівні диски.
Особисто моя думка, повторно б не поставив ці колодки.
Залишок колодок після 2-х років експлуатації на фото нижче

>