Швидкий старт - половина успіху

Добрий день.
Розмір ключа запалювання, як і брелок сигналізації з РК екраном длямоїх кишень надто великі предмети. І якщо від брелка з РК вдалосяпозбутися в самому На початку шляху, встановивши сигу без ЖКбрелка, то ось із ключем боротьба затягнулася.
В результаті маємо кнопку старт/стоп встановлену в штатне місцеключа запалювання.

Ставили спеціально навчені люди, але не завжди з китайськимитоварами все ОК, тому установка затягнулася на довгі 6 годин.
Брав виробі тут./itm/Smart-Pu…637f55:g:VzsAAOSwBvNTmnLc
Не рекомендуватиму продавця Причина у відсутності правильноїелектричної схеми виробу.

Алгоритм роботи кнопки.
Перше натискання, ввімкнувся магнітофон.Друге натискання подалосяживлення на приладову панель, загорілися ДХО.Третє натискання з/безпедаллю гальма - «с» двигун запустився, «без» авто повністюзнеструмилося. Якщо перше натискання кнопки зробити з натиснутоюпедаллю гальма, авто сприймає це як команду заводитися. Можливо цене правильний алгоритм роботи, але в міських переїздах дужезручно.

Нижче опишу ті складнощі, з якими довелося зіткнутися приустановці.

<
Після видалення замку запалювання та встановлення кнопки міжпластиковим коробом і корпусом кнопки залишається простір, якийнеобхідно заповнити, щоб кнопка зафіксувалася і змогла виконуватисвої функції. Мені пощастило з установниками, які потурбувалися івиготовили пластикове кріплення, посадивши його на термоклей. Врезультаті все виглядає пристойно.
Можливе рішення описаної вище проблеми - розташовувати кнопку8755034000 у штатному її місці, замінивши один з елементів панеліна - 7661034200UBY. Я так не робив. Якщо ви захочете, каталожніномери у вас є. Єдине, що мені не вдалося знайти, каталожний номерОЕМ блоку керування кнопкою. Другою та основною проблемою буланевідповідність схеми з коробки фактичному розташуванню проводів уроз'ємі. Поясню. Коли всі зібрали, то кнопка мило горіла весь час, не притухаючи за жодних умов. Після довгих зусиль вдалося досягтинапівефекту. Кнопка горить лише тоді, коли двигун заведений.Морганія при другому натисканні досягти не вдалося (я вже думаю, аможе воно мені й не треба).

Готувався до третьої проблеми, яку часто описують. Надто яскравесвітло кнопки. Мене ця проблема не торкнулася, світіння в міру, безнадмірностей. На фото видно.

З отриманих зручностей:
— відсутність ключа запалювання у зв'язці інших ключів;
— швидкість запуску двигуна при частих коротких переїздах помісту;
— можливість керувати магнітолою та скло-підйомниками пасажиру, після подвійного натискання кнопки пуск.

Всім удачі.