Всім доброго часу доби.
Все почалося з банального глухого стуку, що передається в салон насамому початку руху задом. Під'їхав до майстра, поїздили, послухали, підняли — подивилися, вирок – заміна плаваючогосайлентблока (4591514001).Якщо мінятиму, майстер порадив за однезамінити й інші сайленти (4561234000), які згодом доведетьсяміняти, а саме розвальних важелів. >
Сумарний рахунок 1 плаваючий, 4 «розвальних» на кожнупіввісь.Вузли, що підлягають заміні, вказані на малюнках нижче.
#4 – плаваючий (4591514001), #3 – розвальний (4561234000) #2 -(4543011000 не змінювався)
#2 - розвальні (4561234000).
Нижче фото нових сайлентблоків, щоб була деяка наочність для тих, кому належить купувати оригінальні з/ч.
Розважальний
Плаваючий (4591514001).
Обидва поруч
Вони ж
Гравці після заміни
Робочий безлад, плаваючий вже вийнятий.
Вигляд ближче. Без плаваючого, найближчий сайлент 4543011000, длякріплення стійки, з ладу виходить рідко (практично ніколи зі слівмайстра) його вирішили не змінювати. Дідівським методом.
На половину зайшов… Після встановлення сайлентоблоків заїхав нарозвал. Результат - задня вісь в ідеалі. Передня «є питання» або досайлентів передньої осі або до інших вузлів, які відповідають зарозвал. Не знаю, чи може маточина впливати на розвал, але меніхочеться її перевірити…
Є питання до правої передньої півосі…
Якщо у когось не вдавалося відрегулювати розвал передньої осіпрошу описувати причини, якщо звичайно їх вдалося знайти. Будувдячний за будь-які ідей, які вузли перевіряти першими, щоб досягтиправильного розвалу передка. Але суть всієї цієї байки зовсім віншому. Коли у вас щось десь стукає, гримить, свистить, вартопровести діагностику в кількох перевірених місцях, а потім ужевпрягатися в заміни, що рекомендуються. Навіщо це я. Сайлентблокизамінені, встали правильно, ходитимуть ще 50К км., ось тільки глухіпоштовхи/удари в кузов не зникли (даремно 4543011000 залишивстарий, може справа в ньому і в стійці). Після довгих «танців ізбубном» визначено нову ймовірну причину – бензобак. У момент рухузадом паливо зміщується в баку не симетрично та його легка частина, яка ближче до водія вдаряє про дно. Можливо, м'які прокладки міжбаком та днищем вимагають відновлення. Чи так це дізнаємось унаступних серіях «танців». Для розуміння про які прокладки пропонуюглянути фото.
Перший варіант розташування прокладок (з мануалу).
Другий варіант розташування прокладок (з реального життя).
Усім удачі.
Коментарі20
4591514001 потрібно 8 замовляти, щоб все поміняти. У важелі який кріпитися болтом під номером 20 на другому малюнку вони ж?
Якщо міняти розвальний №2 на малюнку #1, то потрібно 8 шт. Якщо його не міняти, то потрібно 6 шт. розвальних. Розвальний № 3 на малюнку #1 та розвальний №2 на малюнку #2 (під болтом 20) це той самий сайлент…
Убий не зрозумію - куди 4-й розвальний ставиться. 2 йдуть в тягу, 1 в кулак, а 4 - куди?
Давайте говорити однією мовою. На малюнках з каталогу є номери сайлентів. Малюнок __ №__ не розумію куди ставити. Тоді я зможу відповісти на питання. -й звідки рахувати. У моєму пості #4 - плаваючий.
Давайте) У вас написано потрібно 4 розвальні сайлентблоки (4561234000). Два з них йдуть в тягу, ще один в кулак, от я і шукаю куди четвертий йде. Так як теж хочу замовити сьогодні.
На першому малюнку він #2.На 7 фото Вигляд ближче… він у центрі фото поруч із вийнятим плаваючим. І в підписі фото пояснення, чому він був залишений. Обведені червоним лише ті сайленти, які були замінені. Інакше кажучи , в поворотний теж йдуть два ро...
Все, ясність повна. Тепер допер)
Удачі із заміною!
Дякую, все виправлю ;))!
Настав час, але руки не доходять, писати є про що, все ніяк не зберуся з думками викласти все в б\ж і закинути фоточок
Мій досвід, якщо в перший тиждень як щось зробив не написати в б/ж то вже ніколи не напишеш. Рік тому міняв мало апаратно в коробці, нічого не написав, так і забулося. Кронштейни задніх бризковиків дзеркала ... все залишилося за кадром ... Так що кра...
Звертайтеся, досвіду вже трохи є, все ж таки пробіг вже 212000
При такому суттєвому пробігу ніяких записів у бортжурналі! Нічого не ламається? Нічого не покращується? Як казав Станіславський Не вірю!) Час публікувати досвід.
На даний момент зрідка з'являється стукіт, але тільки на великій швидкості і якщо сильно підкидає машину на рівних дорогах Заходу України, а їх у нас ще залишилося багато
Спочатку був такий самий стукіт, який описували Ви, а потім, на наших славних дорогах, його просто порвало. Заміна відбійника, через тиждень знову стукіт і знову розрив, в результаті заміна амортизаторів, по скільки правий працював через, перевірялос...
Спасибі.
Доброго вечора, була така ж штукенція, виявився порваним відбійник заднього правого амортизатора. Після заміни двох відбійників, в результаті довелося міняти амортизатор, він їх просто рвав
Дякую! Спробую перевірити відбійник. А як вам вдалося зрозуміти, що це відбійник? Він же захований так глибоко.
Така ж хрень і в мене! Теж поміняв сайлени. Не допомогло. В мене інший звук! Я б сказав бряк! в момент коли колеса задні (праве?), Розвантажуються, тобто в низ йдуть дурниця!
Я пів року терпів ці глухі тук, тук. Причому два удари пошти одночасно. Вирішив прибрати. Не з того кінця почав шукати проблему… через подвійний удар і підозрюю ято це роздвоєний хвіст бензобака. Будемо шукати …