Не свисті, бо грошей не буде.

Після заміни натягувача ременя, через 3-4 місяці з'явився блукаючийсвист, що проходить при зупинці машини. Неприємно, але їздитиможна. В один прохолодний день (близько 0) машина завелася здругого разу Їду нікого не чіпаю, раптом машина повідомляє, щонапруга на клемах менше 12, 2 В. Починаємо розбиратися. Виявилося, що під час руху генератор не видає 14, 6В, як належить Вавтомобільній мережі напруга 12, 2 АКБ і не більше Висновок -генератор передає полум'яний привіт власнику авто. Двигунах.
Комп'ютерна діагностика (дарма робив) на вимкненому двигуні помилокне знаходить, навіть сажевий фільтр забитий лише на 41%.
Випробовувати терпіння авто не варто, деталі замовлені, три дні іможна приступати.За день до призначеного дня, машина відмовиласязаводитися. Заводиться і через 1 секунду сама глухне (заклинилаобвідна муфта генератора). Сумна розповідь буде зі щасливим кінцем, але спочатку я в цьому впевнений не був. > Обгінна муфтагенератора (D20F, D20R) 535024910 (стало)/6621553415 (було)
Шків колінчастого валу (D20R, D20F) 6710300303< 7/9< 0> 146
Болт кріплення шківа коленвала (дизель) *** 6649900101
6719970146
535024910
6719970146
Тепер слайди. br/>
Обгінна муфта (6621553415) по-доброму зніматися не захотіла.Довелося знімати генератор, т.К. Звуки в обертовому штоку оптимізмуне вселяли. Вид генератора після демонтажу. Так, вам не здається, вона стоїть на перекосяк. Колись тут був підшипник Уперта обгіннамуфта… довелося допомогти
Нагадаю машина 12 роки пробіг 76К. Як він дійшов такого стану? Аджена генератор навіть волога з калюж не потрапляє! Помінялипідшипник, одягли обгінну муфту (535024910), змінили шківколінвалу, не забули про сальник коленвала. Усі зібрали назад, запустили авто та зітхнули з полегшенням. Тиха ритмічна робота.Висновок. Не вірте оманливому свисту з навісного, який не завждиховається у ремені.

Процедура зайняла близько 6 годин робочого часу з урахуваннямпідходу/відходу до снаряду.
< /p align="justify"> З поміченого після ремонту, при маневрахзник глухий рик гідропідсилювача в крайніх положеннях керма.

Щасливий кінець історії
Сума:4000 раб +3750 з/год+1200 ген = 320 дол.

Усім рівних доріг та хороших попутників.