Боротьба з неодруженим ходом і оборотами ...
Короче:на крутив - на віртел, я вчора болта якого чіпати непотрібно) Не дає мені спокою даний вузол, тому що я туди ще неліз))) Зняв сьогодні ДПДЗ, і РХХ, почистив)! .. І поїхав за новимДПДЗ (від ВАЗу), тому що вискочила помилка 22 (хоча робота незмінилася а тільки засвітився Джекі Чан))) Встановив його білямагазину.Чи сказати є різниця? Це нічого не сказати … Відчуттяроботи нового ДПДЗ дається взнаки на краще))))
ДПДЗ ВТН 3302.3855 ВАЗ 2112. Всього за 163грн/~6$
Приїхавши додому, почав заї.Ть РХХ.Розібравши, почистив і все рівнощось не так ... Поки одного разу не вискочив наконечник разом зпружинкою РХХ під час діагностики Джекі Чана))) Наконечник знайшов, пружинку - ні! ПОМИЛКА 35… Коротше поїхав у магазин Купив відЛаноса/Авео/Нексія… ( Вони є 2 видів, як виявилося)
1й (FSO) який нам не підходить…
2й (FSO 17059602), в якому ідентично все крім фішки вгору як відШНиви. Ціна 179грн/~7$
Так само купив фриза HEPU 209грн/~8$ і діодки в габарити43грн/~2$
Встановивши це все, чути що робота движка плавна, оберти набираєжвавей, А при прибиранні ноги з газу немає посмикування ... Алеробота ХХ ~ 1000 оборотів ... Їхавши вже додому під малу гірку на 2передачі ХХ ~ 600 оборотів. Що це може бути за хрень, куди щедивитись?






Коментарі8
У формуванні оборотів бере участь ДТОЖ дуже активно. З часом показання ДТОЖ на ЕБУ занижуються, відповідно палива ллється менше. Відповідно обороти неправильні.
Я собі такий самий девайс поставив )
Була проблема вже c c25xe. Оберти стрибали. І шукаючи в інтернеті, що це може бути, і куди лізти. Натрапив на інфу. Що оберти від 500-900 холостий, норм. І так. мій двигун з коробкою повинні були бути 800 бути.
Єдине переміг вібрацію по кузову. Але це швидше за все через подушки коробки. Бо погано перекручена і рваненька була.
Вібрація відсутня, міняв дві бічні подушки, крім КПП того, що було в нормі ...
Забий. Я боровся, намагався, навіть на c25xe Ті ж 600 на неодружених. Який поставив. І 20seh який теж ставив. Ті ж 600.
Трубки вакуумні глянь. Прокладка під Монік теж може давати осічки. Гофра від повітряного фільтра. Прокладки під форсунку. Будь-які дрібні дефекти можуть дати великі заморочки
От прокладка під моніком, спокою і не дає))) Гофра на 5+, прокладка під форсункою візуально в нормі, трубки вакуумні теж ... Але мені здається що треба ще заглянути до кришки і бігунку розподілу запалювання ... Того що 1,2 перехід на 3, маленький рив...