Жигулі машина не передбачувана, так що за свідченнями требадивитися. А із заводським підсвічуванням особливо і непоспостерігаєш. Було прийнято рішення замінити всі лампочки на ledз білим свіченням. За логікою від цього одні плюси:нехай інезначне, але зменшення навантаження, біле світло приємніше очам, ніж жовте, видно прилади має стати краще.
До того ж прийшла ідея прибрати регулятор яскравості. І один фігпогано видно.Чим простіше конструкція, тим надійніше вонапрацює.
Геть лампочки Ілліча і регулятор, нехай живе led! />
Поліз шурудити Драйв…
Щоб досягти успіху, треба розкривати прилади і пхати led стрічку.Аось розкривати прилади я категорично не хотів. І ось зновуповернувся до теми підсвічування.
Готувався довго, переглянув купу відео, перечитав 100+ постів наДрайві та вирішив поїхати на авторинок та купити якогось донора длятренування. Так як напороти боків виявляється легко. А вбити робочіприлади ой як не хотілося. Напруж очам ще доповнювало захисне склоконусного типу на спідометрі. Яке створювало відблиски. Ну дужехотілося його замінити на звичайне.
Отже був куплений тахометр за 150 грн, з якого хотів зняти скло, нуі потренуватися. Ось із нього все й почалося. Взяв викрутку довго іболісно ковупав як показували на відео і доколупався до того, щолопнуло скло. З#& $ка, це було найцінніше в цьому приладі длямене (
Зрозумівши що робити треба все акуратніше, купив не робочукомбінацію приладів 2105 але вже за 50грн.
Щоб залізти всередину необхідно розвальцювати хром кільце, виявилося це дуже зручно робити звичайним консервним ключем.
Кільце зняв, а далі розбирати набагато простіше… Led стрічка булакуплена давно і для інших цілей. Але плани змінилися і вона чудовопішла в справу. Стрічка яскрава, дрібносегментна, тобто 3світлодіоди типу 3528 на 2, 5 см довжини.Дуже зручно рубати напотрібну довжину., але все одно що той не те!
Треба міняти шкали! Заводські шкали залізного виконання ефекту недадуть.
Замовив на Prom.ua прозорі шкали, обійшлися в160грн+доставка.<
І ось тут треба дуже уважно!
Шкали прийшли, красиві, прозорі, але… Ніфіга не допрацьовані! Іголовне що на фото це все видно, але так як не знав що всерединіприладів, відповідно не звернув уваги. Але за пару тижнівпочергового зняття та встановлення приладів таки зробивзаплановане.
Фото нутрощів вольтметра не зробив, бо зібрав на одномудиханні.
До речі нові шкали трохи товщі ніж старі, тому не все ідеальнозбиралося.
А тепер перерахую, що довелося доопрацювати, тому що не на всіхфото це видно.
Комбінація приладів:
Шкала температури — були відсутні отвори для кріплення.
Шкала лампочки тиску і зарядки - були відсутні бічні прорізипосадкових місць. Пропилив і заодно наклеїв два шматочки червоноїізоленти, щоб індикатори світилися червоним.
Спідометр:
Відсутня отвір для упору стрілки. Відсутня індикація низького рівняпалива. Розширив світловий прохід ламп габаритів, далекого світла.Ну от начебто все!
Перший виїзд робив днем, все просто супер. Яскраво, чітко, гарно.Швидше за все поверну на місце регулювання яскравості, можливовночі буде надто яскраво. Висновок:повозитися треба, але воно тоговарте. Якщо потрапити на якісні шкали, все буде набагатопростіше.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.