ГБО - перші висновки та підсумки.

Ось уже пролетіло пару місяців з моменту переходу на ГБО. Післякожної заправки робив замітки, щоб вивести якусь цифру.
Їзда на газі мені сподобалася! Нехай загубилася частина потужності, прискорення трохи притупилося, зате їзда стала м'якшою, смиканняпри перемиканні передач стало менш помітним, двигун почав працюватирівніше, навіть на малих оборотах.Завжди знаєш, що якщо газзакінчиться можна буде перейти на бензин і доїхати до заправки. Вбаку тримаю мало, чисто резерв.Контрольна лампа періодично блимаєна вибоях. Кнопкою газ/бензин.Глохне протягом 4-5 секунд, і прицьому виробляється газ у повітряному фільтрі (каструлі).При такомувиконанні, запаху газу не відчуваю взагалі. Перемикатися з 5 на 4передачу.На нижчих передачах не так помітно.
Таким чином заправлявся завжди на 200 грн. За нинішньої цінивиходить 15 літрів. Плюс/мінус 200г.
Спочатку намагався викочувати до моменту втрати холостого ходу.Їхати вона ще могла, але неодружені вже не тримала.
Через це не виходило заправлятися на одній заправці. А останні разивзагалі доводилося заправлятись не на нулі. Так як треба булокудись їхати, а заправок по дорозі не було.
89880 200грн 13.30 15л.
13.3/100км
90112 200грн 13.50 14.8л
14.8/101км — не до 0. (13.0л)
90213 200грн 13.50 15.2л
12.7/100км — не до 0.
90343 200грн 13.27 15.0
11.9/100км
90466 200грн 13.27 br/>
У середньому витрата вийшла 12-13 літрів на газі, при витраті 11літрів на бензині вважаю це офігенним результатом.
Стиль їзди взагалі не впливає на витрату. На одному вимірі менідовелося з несильно навантаженим причепом 15 км їхати на 1-2передачі, зрідка включав 3 передачу. Думав це сильно вплине назамір, але це виявилося не так. Отже, 100 км на газі меніобходиться десь у 175 грн. А 100 км на бензині в 300 грн, то накожному заправці я економію 125 грн. Їжджу я не так багато. Але зарік цілком реально навіть для мене окупити вартість ГБОобладнання.
Ставити є сенс, тому що ресурс роботи у нього набагато більше ніжчас окупності.