останній запис про це маля...
Уже давно мене діставала текти олії по всіх щілинах двигуна, алевраховуючи що мій сумарний пробіг не такий вже й великий то жоролії був не сильно помітним і на це заплющувалися очі ... Але зчасом двигун все більше говорив про те що він вимагає втручання (... Хоч руки у мене начебто і прямі але в мотор я лізти неризикнув, виходячи з відсутності як практики так і теорії ...взагалі вирішив проїхатися місцевими СТО для подальшої замінипрокладок і сальників ... Через пару годин і залишивши позаду шиук6 СТО я зрозумів що це все мені не по кишені ...А точніше всімотористи як один озвучили мені суму прикладу в 16-22к грн, за такзваний середній ремонт ... Прокладки + сальник клапанів, ну ізвичайно ж не відомо що там всередині буде, а це ще гроші ...
> враховуючи що авто я купив за 24к, віддати на ремонт старогодвигла майже стільки ж у мене не було ні бажання німожливості…загалом було прийнято рішення їздити так до повноївідмови і не поспішаючи шукати заміну всього двигла…мрія ідіотазвичайно ж 20хе, але його вартість як і вартість запчастин піднього дуже засмучувала ... Тому вирішив шукати щось простіше ...але про це іншим разом) ...
ну і фото підкапотного на останок…
Коментарі4
ДВА літри на карбюраторі? Чи це 1,3?
це 1,6 великий блок…
Ну і на яких лошарах розраховують ваші вартівники 20к грн + за просто поміняти прокладки-сальники. Та мені капремонт повний двигуна обійшовся в 25к рублів, з моєю розбиранням-складанням, установкою-налаштуванням. Для порівняння, у нас зараз на сто зн...
абсолютно згоден з вами - зажерлися далі не куди! на двох сто у мене запитали якась машина і коли я сказав, то мені в обличчя засміялися і сказали - їдь далі ... і це ж не офф сто, а тупо кулібіни сидять ... коли є інший мотор, то можна і зі старим п...