питання для знавців
Хлопці, сам ніяк не подужаю, потрібна ваша допомога…І так маємокадет з двигуном від ланоса A16dms (повний інжектор) і приладовупанель від айстри/вестри калібри які я досі не зміг подружити міжсобою ... А саме не працює тахометр ... Може хто знає як правильнопідключити або що йому треба? приладки без таху, але все-такихотілося б підключити свою ... Буду вдячний будь-якій пораді чирепосту! Запчасти на фото:96258345
Коментарі9
Тобі необхідно знайти сигнальний провід на тахометр на косі твого мотора і з'єднати з проводом приладки на тахометр. Бери дві розпинування - приладки і ЕБУ.
та в принципі по розпинці мізків і з'єднував ... а ось з тахом щось не зрослося ... хлопці ще написали що буває на різних пінах вихід таху роблять, але як зрозуміти на якому у мене ...
Так відкрий схему саме на твій мотор і подивися якого кольору провід йде на якийсь пін ЕБУ.
не все так просто) ... з'єднав за схемою, але стрілка таха лежить мертво ... в чому проблема - не знаю ... шукатиму іншу приладку, щоб перевірити ... може свою приладку ушатал поки підключав ...
Кинь дріт від тахо на один із сигнальних проводів модуля запалювання, якщо тахометр справний, він повинен показати вдвічі менші оберти, ніж є насправді, якщо нічого не покаже - значить або провід не той, або тахометр несправний.
дякую за пораду, спробую!
У тебе може бути прошивка без тахо.
впізнав у минулого господаря - прошивка з тахом ...
Наявність або відсутність тахо на прошивку не впливає.