І вже настала так довгоочікувана п'ятниця, і довелося трошкипомотатися по роботі, на щастя день видався загалом сонячний. Істільки корисних справ встиг і зробити, як виїжджаючи зДніпровської набережної на Південний міст (кияни зрозуміють), починаю я активно розганятися щоб заскочити в лівий ряд передстарим Вольво-чемоданом, чую я нелицеприємні бавовни з вихлопної івідчуваю різке падіння тяги. В дорозі.Візуальний огляд нічого недав, спроби запуску свідчили про те, що двигун крутиться, але несхоплює, з карба йшов виразний запах бензину.Спробував підключитиумовно робочий комутатор, результат нульовий.Поліз потім подивитисярозподільник і покрутив його за бігунок... І він прокрутився (бігунок)… Виявилося, що зуб зрізав, яким він фіксується. >
Я його насадив тугіше на своє місце і далі поїхав, неперегазовуючи, добре хоч у гаражі такий новий лежить. Всім бобра, іне ламайтеся!
Коментарі20
Потрібно на 1,6 каламутити без контактного запалення.
так у мене 1.3
Я зрозумів. Я про вище написане. А без контактне на будь-який двигун з трамблером можна переробити. На ютубі повно матеріалів.
Ти напевно маєш на увазі мікропроцесорне, тому що запалення у нас і так безконтактне
У нас контактне. Трамблер і бігунок - контактне! Безконтактне - котушка і свічки!
контактне це коли в трамблері стоїть переривник, наприклад у вазівській класиці та старих Волгах (ru.wikipedia.org/wiki/%D0…3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F). у нас безконтактне
Не сильний в термінологіях, і посилання робити не вмію. Я говорю про те, щоб бігунок викинути нах. І поставити другий датчик холу і котушку. Щоб зовсім без бігунків.
я краще машину викинув, і поставив іншу))))
Смислі? Чим машинка щось не догодила?
важко до неї звикнути після Октавії, якби хоча б 1.6 була
1,6 теж вимагає багато! Після Форда дволітрового! 😀
у мене октаха 1.8 з турбінкою була, вона задом швидше їхав ніж філя
Ну та з турбінкою то. Ясен пень.
Потрібно в бардачку возити ці дрібниці, поруч із презиками. А не в гаражі зберігати
тепер возитиму
У мене так оригінал на новому оригінальному трамблері відламався... Так що не в Китаї справа... Поставив на його місце Китай — 2 роки ходить... Тьху тричі-)
тепер буду про запас старий трамблер возити
Ага, і котушку, і комутатора, і ще тонну запчастин-))) Потрібно думати про МПСЗ)))) У Дніпропетровську фірма є, яка цим займається - у них і готові комплекти є... Я таке думаю... Хоча може 1,6 поставлю ... Але там теж трамблера викидати доведеться ...
Подумай ще кілька разів про 1,6)))
2 комутаторів у багажнику валяються і 2 під капотом