Довго займався пошуком… ну як, займався, раз на тиждень чи 2 разизаходив на місцеві дошки оголошень, на польські та шукав більш-меншживі кермові редуктори…
> Але або дуже дорого (хоча я був готовий), або поточні, або вжевідрегульовані до меж...
Як то минулого тижня гортав оголошення… в заголовку простозапчастини на 123 мерс і якісь залишки… на одному з фото булиредуктор з насосом… Запитав, є, зробили фотки докладні — сухий, гвинт регулювання майже як із заводу… ціна 400 грн… можна (навітьпотрібно брати) :)
>
Вчора редуктор з насосом, центральною тягою та ще однією сошкоюприїхали до мене на склад… Я не витримав і відразу роздрукував івсе спробував…
<Хід плавний і рівний, люфта майже немає (ну із заводу він теж є, тому що це редуктор ...) Насос напевно піде на реалізацію післяустановки, так як на 111тому свій насос < Тим часом машинка убрата вередує (двигун, точніше його система упорскування), тому щобрат просто експлуататор машин і ніфіга за нею не дивиться, їздить, поки не стане ... br/>
Але в машинці вже нова приладка з тахометром. Поки я сам цього небачив, немає часу. Але вона вже стоїть та працює. Тільки датчикшвидкості ніхто там не підключав, як я просив… Тепер спідометрбреше в інший бік, їдеш 80, на спідометрі вже 90:) ну краще так, ніж у меншу сторону.
Як потеплішає, одразу заберу машинку, а то вже дуже хочетьсяпокататися на цьому кораблику
Коментарі15
І скільки треба лити? І яке і куди заливати. А ще питання як дізнатися хороший він чи ні? Там є болт якийсь на ньому різьблення і гайка, коли різьблення стирчить на 1 см це добре чи погано?
болт не болт, а шток і гайка, що контрирує. На першому фото вгорі редуктора він (вал сошки) Масло - а як же! Тільки заливається не в редуктор, а в бачок ГУРу (в якому фільтр, до речі) і прокачується ... Гарний чи ні - по люфту керма. в центральному п...
Ясно але у мене немає бочка гуру. Мерс без гідровлічного підсилювача керма.
А що за болт десь на 17 вкручений поруч зі шплінтом?
немає там болтів на 17… є вал сошки і конируюча гайка, напевно на 17)без підсилювача там трохи інші редуктори) і масло там із-заводу є) але принцип той же)
А в моєму випадку масло треба міняти або те, що із заводу залито не чіпати?
ось не знаю я)) з підсилювачем масло контролюється візуально і там видно… а тут хз)
Я теж х.з)))
Хлопці, а масло в кермовий редуктр треба заливати?
Класно. Треба напевно собі теж починати шукати. Дивлюся їх все складніше і складніше знайти)))
Так що всі роздовбані вже ... я вже один собі купував за 600 ... там вже на 1см шток викручений був ) але начебто без великого люфта, продав за 600, так як мені сказали, що не особливо краще мого )
Тож колись собі шукав, в більшості випадків вони всі з люфтом і викрученим регулюванням. Але благо у товариша валявся відмінний який я успішно у нього і виманив за гроші))) Словами не передати як машина змінюється.
ось і я чекаю не дочекаюсь коли ж його ставити будуть) вже масло є нове ... все є ...
Удачі з установкою!
дякую!