Пропускають повітря форсунки при опресовуванні. ДОПОМОЖІТЬ
Роблю обпресування від патрука повітряного фільтра. Пропускаєповітря з-під усе форсунок, кожну притискаю змінюється звук.Такадже не повинно бити? Підкажіть. >
При опресовуванні там тільки з нижніх гумок може цькувати. Взагалі не страшно =). Береш 4 кільця ущільнювальних для форсунок, відкручуєш рампу (там навіть тиск скидати не треба, тому що ти форсунки з неї виймати не будеш), міняєш гумки на форсунках н...
Це не датчик =). Це ГНЦ (а фішка одягнена на соленоїд його). Але не суть. Шипить у місці з'єднання трійника і залізної труби? Або з соленоїда? Взагалі може бути, що прокладка ГНЦ помирає і там щілина. навіть більш імовірно.
Якщо прямий з соленоїда, то нічого не зробиш - тільки заміна всього ГНЦ, тому що він нерозбірний. Враховуючи ціну, краще так поїздити =). Може все ж зі стику ГНЦ і ГБЦ? Ну чи з прокладки клапанної кришки? Це значно дешевша проблема =).
Коментарі7
При опресовуванні там тільки з нижніх гумок може цькувати. Взагалі не страшно =). Береш 4 кільця ущільнювальних для форсунок, відкручуєш рампу (там навіть тиск скидати не треба, тому що ти форсунки з неї виймати не будеш), міняєш гумки на форсунках н...
Спасибі.Вже зробив.Тепер нова проблема шипить ззаду двигуна ось фото, прямий під цим датчиком.
Це не датчик =). Це ГНЦ (а фішка одягнена на соленоїд його). Але не суть. Шипить у місці з'єднання трійника і залізної труби? Або з соленоїда? Взагалі може бути, що прокладка ГНЦ помирає і там щілина. навіть більш імовірно.
З соленоїда
Якщо прямий з соленоїда, то нічого не зробиш - тільки заміна всього ГНЦ, тому що він нерозбірний. Враховуючи ціну, краще так поїздити =). Може все ж зі стику ГНЦ і ГБЦ? Ну чи з прокладки клапанної кришки? Це значно дешевша проблема =).
Там ще над соленоїдом трійник ВКГ є — можу з нього?
немає трійник цілий, був би радий якщо з ним була б проблема. Завтра детальніше розберуся напишу, може щось підкажеш.