Загалом хотів я зробити повноцінний піст, але фотографіїзалажував.
Проїхав міжгородом в один і інший бік. Дорога однорядна, з попутнимі зустрічним транспортом.< br/>
У першому випадку круїз 116 км/год, режим звичайнийРезультат:порівн.Швидкість 95, витрата 6.4, дистанція 65.
У другому круїз 116, режим Спорт, порівн.Швидкість 89 (в кінцізаїхав у тягучку, а так було близько 95), витрата 6.1, дистанція64. Виходить, що в цьому тесті на спорті вийшло -0.3 літра.Загалом, я єдину фотку викладу, тому що перша взагалі незбереглася, наступного тижня перероблю, бо поїду на 900 км.
На першому фото - мета поїздки.
Коментарі16
Напевно тільки лінивий не був на цій устричній фермі під Коблево, ось я не був. Витрата не вважаю і над цифрами не трусюсь, але іноді поглядаю і сильної різниці не бачу. Є різниця, тільки в одному випадку, це коли дуже не поспішати по трасі на швидко...
У мене миколаїв-одеса з круїзом на 100 5.4, з круїзом на 125 - 6.2. Різниця копійчана. Ось на лексусі я міг покататися з витратою від 9+ до 12.5 на тій же трасі. І не міняти при цьому стиль їзди
Я вже забув як це їздити повільно трасою, в середньому до знака Одеса менше години по часу виходить, це 160-180 км/год і при цьому витрата більше 6.5 - 6.7 не піднімається. Тут, що прикольно з дизелями ПСА, так це про витрату можна не думати, він зав...
А ще я звернув увагу, що в Спорт-режимі коробка при зупинці не перемикається в нейтраль. Відповідно, не скидає щоразу тиск і не розпускає фрикціони. Що, ТЕОРЕТИЧНО, може краще позначитися на ресурсі тих самих пакетів фрикціонів. І тому , і в цьому пл...
Ну взагалі, я думаю, що Aisin по-будь-якому відкатає той ресурс, що вам потрібен. Начебто перевірено часом. У мене на лексусі 5 ступенів айсин стояв. 175.000 відкатався без запитань і штовхань
А мені треба 250000))) Ось і замислююся про такі моменти зі старту
Ну містом не прикольно на спорті. Він весь час тримає передачі. Та й невідомо як провести порівняльний замір за витратою
Відкатати бак на спорті та відкатати бак без спорту? ;)
Та хоча б фіксовану цифру в км.
Головне не змінювати стиль їзди;)
Хм… І в чому прикол?! Чому так виходить? За рахунок чого?
Раніше наші співдрайвівці вже обговорювали. Вирішили, що в нейтраль перекладається для зменшення викидів та економії палива
Я мав на увазі в чому прикол меншої витрати в режимі спорт. Звідки ця економія взялася?
Може йому на підвищених оборотах легше розганятись. Я обганяю швидко, часто газ у підлогу. Не люблю на зустрічці залишатися
Суб'єктивно (дивлячись на миттєву витрату в БК) у спорті витрата вища
Нові стандарти та технології, розтуди їх у гойдалку. Ще трохи і будемо як Емметт Браун заправлятися - порожня пивна банка і пачка з-під цигарок на 1000 км.