Всім привіт!
Вирішив залишити 18 диски оскільки вигляд має та й рулиться краще.Проблема що 1 диск був ударений і шматок від нього відвалився.Хороша новина в тому що і без цього шматка покришка тримається надиску і після підкачування повітря не виходить.Диск відреставрував, у моєму випадку це обійшлося 50 бачів, задоволений реставрацією, шпатлювати не довелося.
Питання №2 — фарбування, фарбовані вони 3-х слойкою, що б це неозначало.Я пішов бюджетним шляхом, оскільки бордюрка була на всідиски, треба фарбувати все.
Куплено:
> 2 балони грунту
2 балони лаку (у нагоді 1)
3 балони сірого металіка (колір Кварц)
задумці я повинен був матувати шліфувальною машинкою, але вона всамий відповідальний момент "дала задню", але відступати нікуди, матував вручну. Прибрав зайве, знежирив, грунтував 2 шари, фарбатеж, лак і 2 шари. Після цього ще освіжив супорта, не подобатисямені цей червоний облізлий колір. Краще за стандартом. Всім рівнихдоріг! Поки!
PS:на 18 не набагато твердіше ніж на 16, вся справа в підвісці, вона в моєму Дарті ГТ жорстка, на інших Дартах не їздив.






Коментарі7
Як фарба, тримається?
Тримається))
Прикольно, а кажуть зима, і все відлетити
Жорстка у всіх. На 18 взагалі табуретка, напевно?!
На подив різниця не особливо відчутна, думав буде гірше.
На 18 диск влазіє 225*45*18?
Бачив у телегрмі в групі що їздять на 45, кажуть начебто без проблем)