Зараз авто на ремонті майже як і зазвичай, щось не везе з машиною, мені жига не так мозок виносила.
Почистив інжектор, змінив бензонасос, так Як було невеликий тиск упаливній системі. Був забив теплообмінник на АКПП, швидше за всечерез це двічі рвало патрубки, помив почистив, залив дешевийантифриз що б ще прочистити, думав тиждень покататися та міняти вмісці з бачком і кришкою, але катався я не довго, зрозумів що зкоробкою стало щось не те, покатавшись я зрозумів що у мене всьогодві передачі в перед і назад, почитавши форуми зрозумів що коробкав аварійному режимі, почитали на комп'ютері :датчик температуримасла, обрив ланцюга 3 соленоїдів, поїхав до електрика пошукатипричину.Всі знайшли чекає запчастин і буде збирати.
Нарешті купив Хелла блек, поставив))
> На порогах потіки мовиля з дверей)
Ось вона Хелла моєї мрії)
Рідні патрубки)
Дякую що прочитали))
І так пару фото))
Коментарі7
Добрий день! А можна по детальніше? Що саме потрібно поміняти? У друга на гольфі, теж такі помилки, і теж тільки дві швидкості, одна вперед і одна назад. Всю проводку на коробці перевірили, все ціле.
Доброго дня, ну електрик спочатку теж продзвонив всю косу, роз'єми, був високий опір на круглому роз'ємі на АКПП на деяких контактах, мізки АКПП продзвонив, в результаті поліз у коробку дивитися сам шлейф, на шлейфі були надриви і до цього всього по ...
Буду чекати подальших новин! Сподіваюся проблема вирішиться. Другу сказали що мізки потрібно міняти, і сказали якось невпевнено.
Будуть новини, відпишу!
Все таки був шлейф, замість шлейфу встановили термодроти, і все гуд)
Вітаю що проблема вирішилася.
Спасибі)