Установка бачка\форсунок вже є тут і тут.
Я говоритиму про електроніку та конфігурацію модуля GEM.
Відразу хочу подякувати dip27 За допомогу в пошуку тавирішенні проблеми.
1. Перевірка електрики Під капотом перевіряємо запобіжник F23H/CLEAN (на рис. Під номером 1) і реле R9HEADLIGHT CLEANER RELAY, все має бути встановлено та справно.Як перевіряти реле думаю нескладно знайти в інтернеті.
Блок запобіжників під капотом<
Проведення реле:якщо між керуючими контактами реле при включеномузапаленні присутнє 12В (на рис. Номер 4 і 5), проводку до блоку PJBможна вважати цілою, якщо ні — лізем під бардачок перевіряємозапобіжник F53(20А ) (якщо він згорілий — тоді у вас омивач лобашатеж не працює, номер 7 на рис.) або шукаємо обрив, обидва керуючідроти реле йдуть сюди ж (номери 6 і 8 на рис.).<
Блок PBJ під бардачком
Проведення насоса:
1. Силовий провід:одним щупом мультиметра на лівий контакт реле (номер 2 на рис.), іншим щупом на роз'єм насоса омивачів, зелено-жовтий провід;
2. Маса:одним щупом на контакт на роз'єм насоса омивачів (чорнийпровід) іншим на будь-яку точку маси;
3. На правому контакті реле (номер 3 на рис.) при включеномузапаленні повинно бути 12В, які йдуть через F23H/CLEAN; Ще одинваріант перевірки, розпинати контакт Z на роз'ємі J-02 (номер 6 нарис.), який йде в PJB і при включеному запаленні подати на ньогомасу (там же під бардачком є якийсь металевий підсилювач) —омивач фар повинен працювати.
< /p>
2. Конфігурація блоку GEM
У моєму випадку омивачів фар просто не було прописано в блок GEM.ліцензією та якась читалка, яка працює з форсканом, у моєму випадкуELS27.
Порядок роботи:
1. З'єднуємося з машиною
2. Натискаємо ліворуч на значок мікросхемки (конфігурація тапрограмування)
3. У списку вибираємо GEM конфігурація модуля (AS-BUILT)
4. Натискаємо кнопку вперед (виглядає як Play)
5. Змінюємо дані, зберігаємо, виконуємо інструкції
7. Натискаємо кнопку стоп
8.Натискаємо зліва на значок гайкового ключика (сервісніпроцедури)
9. Вибираємо скидання модуля GEM, тиснемо вперед, виконуємоінструкції
Перед виконанням не забуваємо про всяк випадок зберегти дефолтніконфігурації.
У мене в блоці GEM були наступні дані:
726-01-01 0054 4580 4088
(Mazda 3 BK Sedan 2008 (модельний ряд 2006) AEBA11 BS4NEE3 безомивачів фар, без ксенону, без датчика дощу, без євросвітла)підказав дані для авто в якому працює омивач фар:
726-01-01 CCD4 4580 40D4
Якщо перевести в двійкове уявлення бачимо що відмінності всього в 5бітах (на останній байт не звертаємо уваги, т.К це контрольнасума):WO/HDWSH 0054 - 0000 0 0 0101 0100
> W-/HDWSH CCD4 — 1100 1100 1101 0100
Методом перебору (встановлюючи у себе окремо кожен з бітів) іповторної перевірки омивачів фар я з'ясував, що шуканий бітзнаходиться в 1-му байті, 2-й біт, з перерахованою контрольноюсумою все разом виглядатиме так:
726-01-01 0454 4580 408C
(для перерахунку CRC необхідно підсумувати кожен байт, молодшийбайт з результату і буде контрольною сумою, кажуть форскан повиненсам перераховувати, але я на всякий робив вручну, див. Фото)
Перерахунок контрольної суми
Під час перевірки я знімав роз'єми з насоса омивача лобового таомивачів фар, щоб не витрачати рідину в порожню, так само піднявдвірники.
При тестуванні у форскані орієнтувався на значення змінноїHDLMPWASH модуля GEM.
Так само вивів значення WASH_FRT - стан підрульовогоперемикача омивача та HEADLAMP - стан перемикача ближньогосвітла (омивач фар працює тільки разом з ближнім світлом).
Демо відео:
Відео роботи омивачів фар (перший запуск):
З .И. Пінг SergSlim
"
726-01-01 0054 4580 4088
(Mazda 3 BK Sedan 2008 (модельний ряд 2006) AEBA11 BS4NEE3 безомивачів фар, без ксенону, без датчика дощу, без євросвітла)підказав дані для авто в якому працює омивач фар:
726-01-01 CCD4 4580 40D4 Якщо перевести в двійкове уявленнябачимо що відмінності всього в 5 бітах (на останній байт незвертаємо уваги, т.Е. До це контрольна сума):WO/HDWSH 0054 - 0000 000 0101 0100 W-W-/HDWSH CCD4 — 1100 1100 1101 0100
повторної перевірки омивачів фар я з'ясував, що шуканий бітзнаходиться в 1-му байті, 2-й біт, з перерахованою контрольноюсумою все разом виглядатиме так:726-01-01 0454 4580 408C
(для перерахунку CRC необхідно підсумувати кожен байт, молодшийбайт з результату і буде контрольною сумою, кажуть форскан повиненсам перераховувати, але я на кожен робив вручну, див. Фото)
Перерахунок контрольної суми
Під час перевірки я знімав роз'єми з насоса омивача лобового таомивачів фар, щоб не витрачати рідину в порожню, так само піднявдвірники.
При тестуванні у форскані орієнтувався на значення змінноїHDLMPWASH модуля GEM.
Так само вивів значення WASH_FRT — стан підрульовогоперемикача омивача та HEADLAMP — стан перемикача ближньогосвітла (омивач фар працює тільки разом із ближнім світлом).
Демо відео:
Відео роботи омивачів фар (перший запуск):
З.И. Пінг SergSlim
"
726-01-01 0054 4580 4088
(Mazda 3 BK Sedan 2008 (модельний ряд 2006) AEBA11 BS4NEE3 безомивачів фар, без ксенону, без датчика дощу, без євросвітла)підказав дані для авто в якому працює омивач фар:
726-01-01 CCD4 4580 40D4 Якщо перевести в двійкове уявленнябачимо що відмінності всього в 5 бітах (на останній байт незвертаємо уваги, т.Е. До це контрольна сума):WO/HDWSH 0054 - 0000 000 0101 0100 W-W-/HDWSH CCD4 — 1100 1100 1101 0100
повторної перевірки омивачів фар я з'ясував, що шуканий бітзнаходиться в 1-му байті, 2-й біт, з перерахованою контрольноюсумою все разом виглядатиме так:726-01-01 0454 4580 408C
(для перерахунку CRC необхідно підсумувати кожен байт, молодшийбайт з результату і буде контрольною сумою, кажуть форскан повиненсам перераховувати, але я на кожен робив вручну, див. Фото)
Перерахунок контрольної суми
Під час перевірки я знімав роз'єми з насоса омивача лобового таомивачів фар, щоб не витрачати рідину в порожню, так само піднявдвірники.
При тестуванні у форскані орієнтувався на значення змінноїHDLMPWASH модуля GEM.
Так само вивів значення WASH_FRT — стан підрульовогоперемикача омивача та HEADLAMP — стан перемикача ближньогосвітла (омивач фар працює тільки разом із ближнім світлом).
Демо відео:
Відео роботи омивачів фар (перший запуск):
З.И. Пінг SergSlim
"WO/HDWSH 0054 - 0000 0000 0101 0100
W-/HDWSH CCD4 - 1100 1 100 1101 0100
Методом перебору (встановлюючи у себе окремо кожен з бітів) таповторної перевірки омивачів фар я з'ясував, Що шуканий бітзнаходиться в 1-му байті, 2-й біт, з перерахованою контрольноюсумою все разом виглядатиме так:726-01-01 0454 4580 408C
(для перерахунку CRC необхідно підсумувати кожен байт, молодшийбайт з результату і буде контрольною сумою, кажуть форскан повиненсам перераховувати, але я на кожен робив вручну, див. Фото)< Підчас перевірки я знімав роз'єми з насоса омивача лобового таомивачів фар, щоб не витрачати рідину в порожню, так само піднявдвірники.
>
При тестуванні у форскані орієнтувався на значення змінноїHDLMPWASH модуля GEM.
Так само вивів значення WASH_FRT — стан підрульовогоперемикача омивача та HEADLAMP — стан перемикача ближньогосвітла (омивач фар працює тільки разом із ближнім світлом).
Демо відео:
< /
Відео роботи омивачів фар (перший запуск):
З.И. Пінг SergSlim
"WO/HDWSH 0054 - 0000 0000 0101 0100
W-/HDWSH CCD4 - 1100 1 100 1101 0100
Методом перебору (встановлюючи у себе окремо кожен з бітів) таповторної перевірки омивачів фар я з'ясував, Що шуканий бітзнаходиться в 1-му байті, 2-й біт, з перерахованою контрольноюсумою все разом виглядатиме так:726-01-01 0454 4580 408C
(для перерахунку CRC необхідно підсумувати кожен байт, молодшийбайт з результату і буде контрольною сумою, кажуть форскан повиненсам перераховувати, але я на кожен робив вручну, див. Фото)< Підчас перевірки я знімав роз'єми з насоса омивача лобового таомивачів фар, щоб не витрачати рідину в порожню, так само піднявдвірники.
>
При тестуванні у форскані орієнтувався на значення змінноїHDLMPWASH модуля GEM.
Так само вивів значення WASH_FRT — стан підрульовогоперемикача омивача та HEADLAMP — стан перемикача ближньогосвітла (омивач фар працює тільки разом із ближнім світлом).
Демо відео:
< /
Відео роботи омивачів фар (перший запуск):
З.И. Пінг SergSlim
"
Відео роботи омивачів фар (перший запуск):
З .И. Пінг SergSlim
"
Відео роботи омивачів фар (перший запуск):
З .И. Пінг SergSlim
Коментарі10
Вітаю. А навіщо мене було пінгати? )
я так зрозумів що саме ви автор тієї ексельки, де калькулятор та розшифровка as-built даних, та саме один з невідомих бiтiв став відомим)
Так, я автор, але той файл для BM/BN (якщо мова про трійки), ну і інші автомобілі тих років. На BK/BL він не розрахований.
Зрозуміло, тоді вибачаюсь) Менi здалося що данi спiвпадають, зокрема датчики дощу
Для ВМ/BN біт омивача фар уже відомий - B3b2
Це штатний моторчик так тисне? Як унизу написали натиск мама не горюй
Так, штатний. Натиск згоден, але там видно що ліву форсунку обділили, ще розбиратимуся з цим
У мене далекий теж гірше бризкає, але натиск не такий лютий
:0
Ніхрена се натиск ...