У роздумах.
Потрібна порада.
Постійно мучаюся із заводкою, затикається стартер. У результатізараз змінив і стартер і акумулятор. Коли акумулятор зарядженийповністю - заводжуся більш-менш, правда накачування гальм сильновпливає, вирішив на дачі поексперементувати із запалюванням, томущо переконався, що справа саме в ньому — висмикую фішку з трамблера— стартер крутить як шалений. Все одно затикається.В результатізавівся з затиканнями, і ніби навіть з прострілами в глушак, алетаке враження, що кручення трамблера взагалі мало допомагає.Можебути щоб мізки пустували і видавали сильне випередження? Хочуспробувати поставити комутатор, який раніше стояв при покупцімашини, типу з таврії, щоб переконатися, що проблема саме змізками.
Коментарі8
У тебе виходить раннє запалення. Зніми шланг випередження з модуля і заглуши його. Може кине А взагалі ці блоки з часом починають так працювати. Читав де те що людина взимку грила його феном і заводилася без проблем а якщо не гріла то не могла , тому...
шланг знімав і затикав у колекторі дірку. не допомогло
Спробуй запалення пізніше прибрати. А дроти нормально стоять, тяга нормальна?
Перевір мітки на колінвалі та розподвалі, чи збігаються вони як зазначено в книзі! Чи правильно проводи на свічки під'єднав. Виставити пізніше запалення.
мітки перевіряв, проводи перевіряв. їде більш-менш нормально, тільки заводиться насилу
Ну модуль міняти.
Вітаю! Двигун карбюраторний чи інжекторний? Якщо карб не допоможу…
двигун карбюраторний, карб SOLEX, мізки ESC II