Стояла найпростіша кнопка ВКЛ/ВЫКЛ яка зовсім не вписувалася, та йз дуже яскравим індикатором який зліпив навіть удень, та й стирчалаз панелі якось не ах ти.
<
Рідної кнопки так і не знайшов.
Купив какюту ВАЗівську, і так ПОЧНЕТЬСЯ КОЛГОСП!
Вирізав заглушку під розмір, кнопку просто припаяв до заглушки.
Природно кнопку довелося допилювати.
Бо підсвічування кнопки світила і на індикатор і напідсвічування.
Розібрав кнопку вставив шматочок картону обклеєний фольгою, начебтовсе вийшло.
Результатом задоволений більш ніж.
Також відновив підсвічування тахометра та годинника.






Коментарі16
Як варіант, міг би підключити передні ПТФ до кнопочки ліворуч, ПТФ стопів. Я б так зробив) Ну, справа твоя))
Добро!
Та в принципі пофіг ... Твоя тачка
Ну ось і ситуація вичерпана
Тоді ліворуч де коректор дзеркал колгоспив би. Там не так видно
А тобі яка різниця, де у мене кнопка птф?
Як правило там заглушка і є. Можна було таку ж як на задні туманки поставити хоча б
Не знайшов
Найжахливіший колгосп!
яка там має стояти кнопка по заводу замість заглушки?
Наприклад, активація омивача фар або іонізатора повітря.
Бачив там клавішу птф
Заводська кнопка ПТФ знаходиться на панелі між кермом та водійськими дверима.
Ну нічого страшного, головне щоб мене влаштовувало
омивачі фар та іонізатор, не чув, а от двірники бачив. у мене проводка і фішка на 4й кнопці є. І фішки біля фар є, такі ж як на коректор фар. Швидше за все двірники фар.
Все вірно, звичайно ж двірники, перепрошую.