Привіт усім, вирішив поділитися скринами налаштувань газового блокуStag 200 Go Fast
Прошивка сток.
Може хто що додасть або запропонує.< Машина іноді при початкуруху коли відпускаєш зчеплення падають оберти до 0 і потім зновупіднімаються до нормального значення, іноді глухне в такихвипадках.
Заглушена
Вкладка налаштування
прогрів на бензині
перейшла на газ
Прогріта
Запчастини на фото:0102030, 150160Запчастини на фото :G21252, 0102030, 150160Запчасти на фото:0102030, 150160Запчасти нафото:0102030, 150160Запчасти на фото:150160
Коментарі9
Ще можна відкоригувати за температурою газу,
Множник (помаранчева лінія) схоже не в зоні допуску (1,6-2), при нормі 1,1-1,6. або крутили редуктор, або діаметр форсунки дюзи не підходить потужності двигуна. Бажано прибрати теплий старт, і підігрів форсунок, інтел. пробувати грати з чутливістю RP...
Тиск газу не піднімали з редуктора? Отвори форсунок які?
Ну вам же видало помилку з докладним описом. Видало її на незаведеному моторі в мороз, низька напруга, 9.9 В, нічого страшного, справа в АКБ. Проблема у вас з маленьким часом упорскування газових форсунок на неодружених.
замовив уже нові
То ці форсунки теж хороші, навіщо їх міняти? Що замовили?
Вже були в ремонті після 20 тисяч пробігу, було зношування пружинок. Зараз дуже голосно клацають, майстер каже що вперлися в їхні можливості. Взяв Stag W-03
У мене аналогічно бувало, при літній поїздці в сильну спеку, з увімкненим кондиціонером.Перенабудував трохи і зникло начебто. А у Вас по скринях зареєстровані помилки є. Перша це MAP 0.95, так не повинно бути наскільки я розумію (0,30 -0,35), другий ...
газ не закінчувався коли вона глохла, заводив і їхав далі