Продовжуємо “гуляти”, понька розкрутила мене ще на 1750грн, напідшипники та сальники, та ще й на роботу вийти не зміг, довелосявзяти власним коштом.
> І так поїхали:- У процесі заміни гальмівних дисків розлетівсяступичний підшипник ... Звідси і вібрація в кермі після 100км, ігул у салоні…
-Висновок збираємо манатки і летимо в Миколаїв на авторинок з собоювідповідно бабло помножене на двоє, тому що за запчастини внаявності просять у подвійні.
<Було куплено 4 підшипники Koyo Японія, сальники та температурнемастило.
-пішло розбирання та складання …
ось такі проставочки були
маточина зібрана чекає установки
-швидко набираю стабілізатор
-оскільки купив новий шрус — міняємо…
шрус на своєму законному місці
трипод<
загальний вигляд поки що без колодок
-Добре промазав відпрацюванням склянки…
-притираємо колодки
-колодочки на місці…
Як така можливість, перемиваємо лівий зовнішній шрус і міняємопильовик
-ну і наступна сторона за аналогією, просто фото…
Коментарі8
catalogs.avto.pro/hyundai…wNTI5fHxwYWdlNTA9PQ%3D%3D
Який розмір підшипника? У мене написано st-386518 101281118. І розмір сальників знайти не можу. Можеш написати?
А чого по каталогу не підбираєш? Я і не дивився розміри. Я поїхав на ринок до досвідченого продавця, він поміряв його і сам дав підшипник та сальник
Ляля! Треба і собі поміняти передній ступичний підшипник, вже так люфтить що востаннє не хотіли робити розвал, і не гуде зараза!)))
означає він своє вже відгудів ... у мене гудів, а потім перестав ... Стійки до речі були нові, можна було і не міняти ... Хоч у чомусь минулий господар не на * бал ...
Не не гудів, з 2011-го року машина у мене, лівий поміняв відразу, а правий до цього дня сильно люфтить, але не гуде! виробилися), цементація є. Ось раніше була якість!..
Молодець, впевнений, що при такому обслуговування ти можеш покластися на своє авто
їхав 120 кинув кермо краса, в кермі немає вібрацій ... а раніше після 100 кермо краще тримати 2 руками з зусиллям ...