Замінили мені oxygen sensor. Зібрався поїздити потестувати, алепомітив, що не затемнюється підсвічування приладки при включеннігабаритів. Перевірив — працює тільки один задній лівий габарит.Пізніше подивився за схемою, так і має бути. Відбуватися, якщозгоряє запобіжник No.49 (15A) Перевірив, та він самий, згорів.купленого колись на ОККО:
Ніколи не купуйте таке!
Все запрацювало, зрадів, поїхав…
Але недовго тривала моя На наступний ранок я задимився... Спочаткудим був з-під керма... Про заміну запобіжника, і про те, що це можебути якось пов'язано я вже забув... А дарма... Постояв, потімризикнув і без проблем доїхав додому, але з вимкненимигабаритами.Дивилися стан проводки під приладовою панеллю, нічогокрім сильно гріється реле сигналки в ланцюгу бензонасоса незнайшли, замінили.Перевірили, начебто все працює, і габарити, ісвітло, і т. Д. А розуму глянути в блок запобіжників під капотом унас не вистачило… Поїхав, якраз під зливою, буквально за 10 хвилинзнову дим, але вже з підкапоту та лівого крила. Димити перестало, коли вимкнув габарити, але при цьому продовжувало горіти ближнєсвітло. Капотом… Виглядало це ще гірше ніж тут, ну а ось щеаналогічна історія У результаті довелося розбирати блокзапобіжників, очищати від наплавленого пластику, потім розмотуватипроводку під лівим крилом:>
Це тільки початок…
У моторному відсіку начебто порядок навели, але деякі проблемизалишилися, щоб шукати далі довелося знімати торпедо:
Поки ось так…
Робота триває, до речі під торпедо було знайдено дві старісигналізації, наводитимемо порядок далі…
Ну а висновок простий, у жодному разі не використовуватизапобіжники невідомих виробників! Хоча, здавалося б, що вартозробити запобіжник, завдання якого швиденько згоріти при певномуструмі, саме згоріти всередині, а не тільки поплавитися зовні іспалити проводку паралельно…
А ще дійшли руки замінити амортизатори капота Стояли в менетакі:
Delphi 21029
І моторошно верещали… З подивом дізнався, що вони колись ставилисяна РАФи) Також дізнався, що замінити можна на такіпараметри:Загальна довжина:600 мм, сила, що виштовхує:440 N, FORD:FIESTA V 01 — ОЕ № 1224731, 2S61A406A10AC, знайшов навітьMonroe по 300 грн) Але поїздка на авторинок призвела до банальногорезультату - ВАЗ 21111 LSA з аналогічними параметрами по 120 грн заштуку - поставив, працює)
Коментарі4
Здрастуйте. Є якісь електро схеми на легенду чи запобіжники який за що відповідає? Дякую
Знайома фігня) днями як то виїжджаю не встиг 5ти метрів проїхати з-під керма і приладки пішов дим швидко відкриваю капот скинути клему і бачу як димить короб запобіжників сам перед розплавився і плавив все навколо витяг, але проводка постраждала, під...
Проводка проводка))))) Біда легенди ... Мені це знайомо. В ідеалі треба весь джгут перевірити. У мене горіти вона почала через несправну релюху.
Так, треба і мені торпеду скинути, там точно ще пара сигналок залишилася)) До речі у мене подібне димлення було коли я датчик температури підключив, той який у тебе в екзисті комунізд))