Заміна жижі на 60000
Пробіг 60000. Вирішив замінити олії в редукторах та роздатці. Післяретельного вивчення досвіду сузуководів на драйві, та довгихсумнівів, зупинився на мінералці Motul HD 80W90 по колу.
> Синтетику заливати не став, тому що не хочеться мати проблеми зпротікаючими сальниками та й сильних морозів у нас немає. Так що наолії економити не варто і міняти потрібно частіше, ніж зарегламентом, сам мінятиму в редукторах кожні 10000 км, у роздаванні- 20000. Залив LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200. Увійшло приблизно 800мл.
Зробив розвал-сходження та обов'язкову профілактику змащеннярозвальних болтів.
Залишився задоволений роботою майстра та результатом))))
Коментарі6
Львівський офіційний СТО (на Чорновола) — дуже адекватний. Тим більше, стільки скільки вони, ГВітари ніхто не ремонтував -) У будь-якому випадку діагностика коштує копійки, а порадою вони й безкоштовно допоможуть -)
Замовив сальник, отримаю до них заїду поміняю.
На якому сервісі обслуговуєшся? Навіщо кожні 10000 км! Я змінюю кожні 45 тис. - нормально.
АТЛ і до офіцелів заїжджаю. Поки що хорошого майстра не знайшов. Потік сальник задньої півосі, думаю куди заїхати поміняти.
На сервісі майстер сказав, та й тут читав, що після синтетики в редукторах та роздатці можуть протікати сальники. Експериментувати не хотів, от і залив мінералку, як пише мануал.
А чому в тебе синтетика пов'язана з протіканням сальників? Не зрозуміло