Все життя яке прожила зі мною "клякса" була проблема з ОС.
Міняв патрубки, змінював термостати, змінював радіатор, змінювавбачки і пробки до них. Ну і ось чергова заміна бачка, що непрослужив навіть рік, не хотілося пхати пріоровський так якхочеться стежити за рівнем по датчику, але врешті-решт мене дісталодоливання антифризу і мокра пляма на лонжероні, і вирішив поставитийого.
Нічого не підрізав у безшумці, насильно її впхнув після установкибачка.
Шланг, що йшов у комплекті, був укорочений до потрібної довжини, авигин який є на шлангу в сам раз підійшов до трійника вигнувши.патрубок у потрібному напрямку бачка.Швидкий шматок використанийдля заміни шматка що йде від блоку до трійника./p>






Коментарі15
Є ще алюмінієвий бачок, правда коштує дорого, але зате навіки!))
))) На роботі міг замовити з нержавіючої сталі, як то не додумався, але не видно ж рівня.
А пальці тобі на що?)))
)))) Пальцями гаряче. Хіба що на око)))
Є на Алі з алюмінію недорого, але як рівень визначити це питання)
+1! Чудовий бачок, можна недорого знайти
Тож поміняв, забув проблему з витоком)
я доливаю за рівнем приоробачка, все тримається супер(це не наш бачок), обратка не тре об розтяжку, всім власникам 10-12 сімейства теж рекомендую!правда Hepu вже жирно))))
Hepu з 2008 року ллю, він найкраще переносить десяткові нагрівання. За всю історію Клякси кілограм 12 витратив.
я на розлив тосол беру по 60 руп за літр, і перегрівів ніяких, тьху тьху тьху ... а антифриз ні ні ні
Навіть не знаю, мені його колись порадили, ось я досі юзаю. Була можливість по знижці брати, ось і заливав. кума в магазині зі старих запасів)))
я баті на пасат б5 ллю такий 2 баклахи(отримуємо концентрат) ціна однієї була 750 рублів(1,5л), а в чірику все не страшно, у нас частіше підтікання і зайвий геморой з системою опалення та охолодження і я не бачу сенсу лити щось дороге, але моя розлив...
Чому антифриз ні ні?
На пасик антифриз, на колишній 2110 тосол, на пріоріку зараз антифриз
Та й у коментарі все розписано