Це буде третій з моменту переходу на ШНивівські (((
Специфіка виготовлення призводить до стирання обмежувачівусередині, що в кінцевому підсумку призводить до довільноговключення, контакту, далекого) світла.
Попередній тимчасово ремонтував, вигнувши контакт праворуч нагору, цього разу не вийшло.
Довелося замінити.
Схожі записи
Пріоро-ВУТ та заміна задньої гальмівної магістралі
Пріоро-ВУТ та заміна задньої гальмівної магістралі
6
Коментарі10
Ну у мене вони через раз відключаються, доводиться рукою відкидати, а ось останнім часом вмикаю, а вони через раз працюють. А шевовські нормально стають або підганяти треба?
Встають без переробок, тільки вони коротші. Доводилося дотягуватися пальцями або взагалі руку від керма відривати. Так ось заміна керма на калино-кермо, заміна валу відповідно кожуха і тубуса, вирішила цю неприємність, все зрушило ближче до керма. Ту...
що за гумки на рульових перемикачах ? де взяв? ціна?
Ось www.exist.ua/price.aspx?s…id=36&pcode=12%2041%20358Я купував по 103 грн.
дякую!
ціна за комплект
Комплект чого?
комплект пильників підрульових перемикачів коротше за гумки
Брав на екзисті www.exist.ru/price.aspx?pid=1B600FA2&sr=-4 виходило 6$ штука
Спасибі