Виділив сьогодні пару хвилин на встановлення крутилок, начебто всевийшло. Установці фордовських; одна встановилася без проблем -ущільнив термоусадкою, стрижень квадратний як і отвір у крутилці; ось з другої довелося "побалуватися", на фото видно що стриженьтонкий і круглий зі шліцом, довелося вигинати, підпилюватишайбочку, нагрів її і насильно вплавив у крутилку, потім дляфіксації крутилки посадив на термоклей, хоча вона нормально і тактрималася.
З плюсів:
- змінений зовнішній вигляд; - красивіше виглядає підсвічування; -трохи зручніше користуватися, хоча не звично; - при необхідностіможна все повернути на місце без шкоди .
З мінусів:
— трохи покоцав кришку і фарбу на ній при обробці;
— немає стопорів, ліва крутилка температури прокручується замежі;
— та й вигляд не дуже підходить дизайну чиріка.
Схожі записи
Пріоро-ВУТ та заміна задньої гальмівної магістралі
Пріоро-ВУТ та заміна задньої гальмівної магістралі
6
Коментарі8
З увімкненим підсвічуванням дуже круто виглядає!
Дуже добре, підпис
круто, знак аварійки треба червоним а то як то не по фен шую, я викинув світлофільтр з кнопки і тупо зафарбував червоним лаком для нігтів, вийшло те, що треба
Можна спробувати, потрібно тільки діод на червоний змінити. Фільтр давно витяг.
Як постають без проблем?
Читай вгорі)))
Супер, виглядають чудово, теж спробую зробити також, давно хотів поміняти крутилки ці поставити від форда, ну ці по симпатичніші будуть.
Сучасно виглядають!