Прийшла весна, починаю продовжувати!
Усім здрасті! Нарешті потепліло, а це значить, що пора зайнятисяремонтом машини.По-перше після минулої заміни подушок двигуна, кермо постійно прагнути вистрибнути у вікно, тому буду мінятиподушки знову на цей раз ставлю CTR почну з правої.По-друге ззаду зправого боку потік гальмівний циліндр тому під заміну обидва, ставлю LPR, заразом міняю колодки на HI-Q ну і рідина теж замінюкупив BOSCH.По-третє друге покоління ГБО дістало, а саме шаленийривок при переході з бензу на газ, ставлю четверте:мізки Стаг QBoxbasic, фільтр Alex, редуктор Shark 1200. Форсунки Barracudaодиночні - на підлогу шляху до мене.Замінив дроти високо напруги, стояли (поки не відірвав наконечник першого циліндра) BOSCH заразPRIMA.Після установки всього фото додам, а після подивитися так якпідтікає радіатор треба теж замінити! br>
Коментарі14
Що б не було ривка при перемиканні просто на нейтралці газонути і все) Але це напевно не єдина причина? Яка витрата?
Витрата зараз 12л, мене влаштовує, рідко але плавають обороти, газ закінчився - натисни на кнопку! Досить, наклацався.
Автоматичне перемикання, яка нейтралка?
Я мав на увазі коли стоїш на місці піднімаєш оберти 2500+ і переходить на газ. Не робити це в русі
На місці жодних ривків немає.
цікаво чим краще?)) і сам собі суперечиш-пишеш лежачі не для мене, ну та гаразд! удачі!
Так вони лежатимуть і не будуть!
Масштабно.
а че форсунки на рейці не взяв? подивися як у мене було!
Я перфікціоніст, купа шлангів і проводів або лежачі форси це не для мене. Хочу все криве зробити рівним. А у тебе все чудово було. Але на одиночних довжина шланга від форси до колектора 3 см це ж краще ніж 10 або 15!
А з другого циліндра випадково провід BOSCH не залишився?
Скільки віддав за фільтр Alex ультра-360*
242грн.
Як і скрізь.