Чип чи не чіп, ось у чому питання!
Всім доброго часу доби!
Питання стало в наступному! Зважився я прошиться, і відключитисажевий з егр. На куга клубі багато інформації з приводу як глушитифізично егр .
З тутешніх хто як глушив, і чи глушив взагалі? Зроблять прошивку+-30кс.
У кого який досвід?
Коментарі14
Якщо жити не заважає краще не чіпати. Єгри інші приблуд, все програмно відключати.
поставити заглушку дуже просто і вирізати її самому по прокладці, тільки нормальний метал бери.
є питання попутно - коли міняти антифриз на кузі? - У листопаді буде 10 років експлуатації ДВС 2.0, 140 к.с. МКПП
Я мінятиму зараз, вчасно кастрації, попутно і ремінь з роликами махну, і масло в коробці, і рідина йогуру. Зазвичай антифриз тестером перевіряють на придатність. Просто я вже і так купив це все так що робитимемо все і відразу
є питання, а навіщо його міняти антифриз? я не в курсі просто
Чи за книгою чи за регламентом у ОД - заміна антифризу в ДВС через 10 років експлуатації.
на 140 к.с. видалив сажевик і перепрошив на 110000 км. егр не глушив а тільки програмно відключив і фішки зняв. 4 роки минуло. пробіг 168000. коли введуть ТО в Україні - доведеться щось думати.
Прийде проходити те як мій транзит 😉 дав на чайкофе 100гривасей і все ок
якщо так все ок.просто лякають писаки в мережах відеокамерами з фіксацією, ліцензійними СТО, і т.д.
На 140 сил не треба фізично глушити, просто зняти роз'єм з егр.
А що двигун 136 і 140 різні?
Колінвал однаковий, все інше абсолютно різне.
Спасибі
Зробив зовсім на маленькому пробігу чотири роки тому. Вирізали, стоїть проставка, чіпанули, полазили з ноутбуком у мізках у неї при мені. Політ відмінний, куляти стала жваво, хоч і так спритна.