Ну, значиться, перестав працювати обігрів заднього скла.
Найстрашніший варіант, думаю для кожного:на склі обрив ланцюга, іне важливо будь то пошкоджена нитка, чи то контакт "+" чи "-"відвалився. Ну і по дрібниці, ідеї були різні. Так як, з руками умене все норм і з електрикою дружу, почав перевіряти ланцюг.
Заміряв мультиметром на опір саме скло, показання є, все однонавіть які.
Кнопка на центральній консолі горить, значить частина ланцюгаживо.Вже добре!
Продовжимо? стовпчик, другий знизу (по-моєму F19) У мене живий, незмінював. Картинці відрізняється, на замикання, опір є.
Живий. Але підгорів.Чому?
Реле, на фото відрізняється, виявилося теж підгоріло. Один контактВигоріло, поставив живе реле, з вентилятора системи охолодження —працює 13 вольт на склі присутній. Для працездатності системи, погано, так не можна робити. Нікому ніколи! Чуєш мене? Хоча багатовазо-, ланосо- та інші води їздять так роками. Скажу відразу, нагріється. Але працюватиме. Інше чотири контактне релепрацюватиме, але нюанс — кнопка в салоні йде повз, то ключповернули — обігрів стартонув.
За підсумком замінив реле на GM, тобто з Chevrolet, ймовірно.
Запобіжник на 30А теж купив замінив — 20 грн.
Реле 94 580 702 — 143 грн.
Ширшавий та повних .
Коментарі8
Де навчитися користуватися цим мультиметром або як його, щоб перевіряти ланцюг? Також проблема 😑
Для перевірки ланцюга обігріву, а саме самого обігрівача ставиш щупи на + і - на обігріві і включаєш на діод (див. фото 1). І прикладаєш, якщо показання хоч якось змінюються, або звук подає прилад - Значить ланцюг жива і скло міняти не доведеться. Да...
Дякую!) вчитимуся
Вчися. Якщо що - велкам, тут допоможуть!
Великі реле Ланос відрізняються від радянських розташування контактів. Хоча є і Російські реле - аналоги.
Вже я з цим ознайомився. Найголовніший мій страх, щоб не перегоріли самі нитки або не відхилився контакт від скла. Хоча мало таких випадків, значить все ходить довго і надійно. Коротше все працює, я залишився задоволений
А у мене кнопка горить, реле клацає, а від на склі немає струму, не можу зрозуміти чому, ви не підкажете що може бути?
Є ймовірність, що померла кнопка або проводка після кнопки. Потрібно перевіряти кнопку, тому що кнопка теж є релюхою.