Прийшов час і до ТО ходової частини. Як у мене вже повелося, яроблю частково, відразу одну сторону, потім і іншу вже.
Ще до повіту в Європу помітив клацання з правого боку, забив, вирішив усунути після приїзду вже! градусів з оборотом.
Було замінено в процесі:
Гумки на стабілізаторі
Опорний підшипник
Відбійник
Пильовик
Кулява і наконечник залишилися цілими, тобто зовсім без люфту, пильовики на них не пошкодилися.
Коментарі2
Не дай Боже купити після такого економіста машину.
а розкажи будь ласка, в чому економія? в тому, що ліва стійка робилася не в той самий день? радує, що в тебе часу вистачає на роботу над ходовою за один день!