Загалом, хто читав, я ставив собі диски 17е наступного виду:
Думки розділилися, як завжди, на діаметрально протилежні.Скажуособисто за себе.У 17х дисках мені не дуже подобається гуляннядупи, коли на затяжному повороті ловиш нерівність.А щодо виду, туті плюс і мінус був.Позитивна сторона це те, що машина виглядала наних наживо дуже зухвало і стрімко Мінус же, що для Камрі, імхо, більше підходять класичного вигляду диски Більш статусний вигляд, ніж спорт. Toyota crown.18x8 et45 (досить таки близько дооригінальних параметрів 18х, а якщо порівнювати з параметрами 17х —взагалі ідеальна заміна)
Резину взяв таку ж що й була — міша примаси 3 235/45.
, на них просто всі катаються навколо, а ці тут на драйві у людинипобачив, сподобалися.
Найголовніша зміна — керованість. Однозначно плюс. Кермо трохиважче стало. Гуляння дупи, про яке писав спочатку, пішло. Закомфортом, звичайно, брехати не стану, стало жорсткіше. Але прямиймінімально, відсотків на 10 максимум. Можна навіть не помітити. Тутшвидше більш помітна втрата комфорту емоційного) уважніше стежиш задорожнім полотном. Машина брудна, фотки не ахти, пізніше додамкраще.
br>
Коментарі3
відразу став людський вигляд!)
Нарешті ти позбувся цих дисків )
😄😄😄Дарма ти так) наживо кайфово виглядали)