Насолоджуйтесь витратою у мене змішаний витрата 11 - 12л. на 100км.! І карбюраторники нічим не можуть допомогти! Карбюратор Солекс, КПП - 5 ст. і ел. запалювання!
Ну на нормальному двигу витрати десь в районі 8-ми, солекси різні, у мене 83-й, якщо хочеш економність на шкоду динаміки - 74-й, можеш покопатися у мене в БЖ там є інструкції тести та налаштування. З налаштувань на солексі тільки заміна жиклерів, їхн...
74 немає, є 73 - він на ниву ставився з 1.7, витрата з ним тільки підніметься- так як всіх режимах буде сильно збагачена суміш. Ідеально для класики буде 53 солекс - тут і помірний апетит і нормальна динаміка.83 можна ставити якщо доопрацювати 1 каме...
74 це звичайний ОЗОН-2107, його можна встромити хоч на Газелевський 402-й двигун, а 83-й можна і не розточувати, головне відпалювати крила і виточувати технологічні напливи і ніяких провалів не буде, перевірено на собі)
А тепер дивись на правильні посилання-www.daaz.ru/product/product21-1.htmТу статтю яку ти привів в аргумент писав якийсь балбес далекий від вазівських карбюраторів.
11/100 км. по місту, скажіть не багато | MegaDriver
Коментарі20
Насолоджуйтесь витратою у мене змішаний витрата 11 - 12л. на 100км.! І карбюраторники нічим не можуть допомогти! Карбюратор Солекс, КПП - 5 ст. і ел. запалювання!
Може бензин такий.
100 км їздив до саратів 10 літр.
у мене теж такий х****. мені мужик роби карб стало менше жере
Та вже начебто нормально, 10літрів по місту
Багато!8-9 на сотку по місту…Карб регулюється якось там. я не знаю як.
та забагато, більше нічого зробити не можуть
Попроси допомоги у автомеханіка, вони знаються на цій справі!
їдь до бочарова, він все зробить
бочарів це де
поставити Solex
і як на багато витрат впав, це потрібно знайти хорошого карбюраторника, і чий солекс, восьмерошний
Ну на нормальному двигу витрати десь в районі 8-ми, солекси різні, у мене 83-й, якщо хочеш економність на шкоду динаміки - 74-й, можеш покопатися у мене в БЖ там є інструкції тести та налаштування. З налаштувань на солексі тільки заміна жиклерів, їхн...
дякую, будемо пробувати
Удачі, питай якщо що)
74 немає, є 73 - він на ниву ставився з 1.7, витрата з ним тільки підніметься- так як всіх режимах буде сильно збагачена суміш. Ідеально для класики буде 53 солекс - тут і помірний апетит і нормальна динаміка.83 можна ставити якщо доопрацювати 1 каме...
74 це звичайний ОЗОН-2107, його можна встромити хоч на Газелевський 402-й двигун, а 83-й можна і не розточувати, головне відпалювати крила і виточувати технологічні напливи і ніяких провалів не буде, перевірено на собі)
якщо мені покажеш 74 карб - я тобі золоту медаль подарую.
Ну наприклад volga-racing.3dn.ru/publ/3-1-0-36 або тут згадка та обговорення 2126.ru/forum/index.php?topic=40763.15
А тепер дивись на правильні посилання-www.daaz.ru/product/product21-1.htmТу статтю яку ти привів в аргумент писав якийсь балбес далекий від вазівських карбюраторів.