Пів року тому зробив заміну олії, писавши про це в журналі. ЗатокаЛук Дженезіс FD . Ним станеться.
Пройшло майже пів року (проїхав 2500 км), позавчора взявши машинузі стоянки, доїхав до будинку (1 км) і поміряв олію.А олія булалише на кінчику щупа, на пластиковому кругляшку, далеко Машина їдеяк завжди, мотор працює як завжди.
Потім форд постояв ще 3 години, завмер — теж саме!
повітряний фільтр — фільтр чистий, слідів від масла немає Почавшиперевіряти наступні моменти:дим із труби при запуску двигуна —чистий не сизий не білий, при заведеному двигуні не йде дим зізнятої масляної кришки, та з відверстию де щуп.
<
Купивши 4 літри тієї ж олії (569 грн), затока 0, 5л — без змін пощупу. Затока 0, 4л - по щупу трохи менше min. Сьогодні вранці ще разпомірявши - без змін, заливши ще 0, 5 - по щупу трохи більшесередини між min та max. Роблю висновок, що у макса між min та maxприблизно 1 л масла. Заміни пів року тому
Під фільтром
Олія яка заливаю
Щуп після того як затока 1, 4л масла
Що це було і що робити? Мої думки — їжджу та перевіряю кожні 2 дніолію, якщо зникає — їду на сервіс, слухаю як працює мотор. Як ведесобі машина, тримаю руку на пульсі.
Коментарі20
Корпус засран маслом ще з заміни фільтра 6 місяців тому. Його тоді тупо не витирали. Він блищати але майже не береться (я пробував куском салфетки).
У тебе весь корпус фільтра засран маслом, навіть в іншій стороні від фільтра картерних газів. Це явно погано, виходить у тебе неправильно працює система вентиляції картера і в неї потрапляє багато масло і всмоктується впускним колектором
Спс!
Нічого не зрозумів звичайно ... Я б промив промивання двигун, змінив масло, і точно не лукойл. І поміняй шматок поролону в корпусі фільтра
Привіт! Так, по маслу варіантів багато. Дякую за пораду, сьогодні шукавши цю губку в інет магазинах) Я перед тим як сфоткати, взявши та промокнувши фільтр губку куском салфетки, і вона не була сильно в маслі, зовсім мало загрязнилася.
Вітаю, у мене теж 1.6 бенз, після купівлі авто затока 5W40 АРАЛ, до 6000км пробігу масло було на МАХ, після почав під'їдати, до 9000км з'їв пів-рівня, 0.5л, я не доливавши. Замінивши на MOTUL 5W40, до 5000км був рівень на місці, вже 7000км і пів рівн...
Найцікавіше в тому, що я не відчув жодних аномалій у роботі машини, оберти не гуляють, шумів ніяких дивних немає, їде як завжди, під машиною сухо.
Рекомендую, крім перевірки вентиляції картера, змінити масло. У мене за 5тис з'їло 1л 5w30 фордовського, зараз залито 5w40 MPM, -рівень з повного на нижче середини впав за 7тис пробігу. Теж було у знайомого на Субаром5 масла /b5 схильні до чаду.
Що за МРМ?
mpmoil.com.ua/ukr/home на наступній заміні, думаю спробувати GM Dexos 2
Ось це поворот! Навіть у голову нічого не приходить. Невже масложер? 1.6 начебто цим не страждає те.
Так от.дивно
Варіант з патрубком картерних газів — може бути, треба первірити, дякую! А так 1,6 мені норм вистачає)
С-MAX б 2.3 або 2.5 ось гармата була, а 1.6 звичайно дивлячись з чим порівнювати!
Порівню з 1.3 заз сенс)). 1.6 пушкаракета
аааа ну тоді так
мотор 1.6! Важко йому походу тягати з мах! у мене 2.0 і то не завжди вистачає! Щодо масла хз навіть! Можу лише припустити що забитий на смерть патрубок картерних газів
😳2.0, бензин. Ракета а не машина. Що може не вистачати ...
Апетит приходить під час їжі 😁
Ракета не ракета, однак у тебе 2.5 літра 👍😁