Про пружини задні, і передні стійки

Відриваємо шлюзи для заміни амортів без такого інструменту дуже непросто стан відбійників
стійки вже розбірні
дефектовочка
нові-старі
довжина старої і нової майже однакові 33 см від колеса до арки 7см, тут треба розуміти що у мене ГБО Привіт, що стукало по передкудавно, загнав на яму:кульові, тяги, сайленти, все в нормі! дивлюсявідбійники порвані на амортах, думаю дай заміню, за одну ревізіюопорникам зроблю.Скинув стійки (та ще романтика), пружини ізрозумів що стукало, це була ліва стійка, при чому вже післяреставрації. Монро Далі зайнявся задком, тому що при мінімальномузавантаженні задок лягав на один бік.При побіжному огляді побачивщо на одній пружині 6 витків, а на другій 7 ... З розбирання візьмупружину на 7 витків і фсе Ага, щас… Коли пружина приїхала і я знявсвою, то зрозумів що у мене стоять взагалі НЕ еспейсівські пружинирізної довжини… смуток… Замовляти ще одну б/в не став, чув що воничасто лопають, вирішив ту що їсти залишити на запас, і взяв двінові "типу з GRANDа" але це не точно.
Німер пружин:SR040MT
За відчуттями не погано, передок на газ-мас став більш пружним, пропав стукіт! Зад на порожню машину трохи жорсткуватий, але вартопосадити пару людей або завантажити багажник і весь клас!