Пощастило!

Доброго всім вечора (дня-ночі-ранку).
Сьогодні постараюся розповісти як ми з батьком вибрали саме цейавтомобіль. Придивлялися довго, варіанти були різні, почуттязмішані, вибір неочевидний.
Тату дуже сподобався Duster, такий був у його колеги.А ще татозаразився ідеєю, що він старий і йому буде легше сідати у високийавтомобіль.Я ж зі свого боку вирішив, що раз високий, то іповнопривідною.На тому і зійшлися.
У зв'язку з близькістю кордону і лояльною розмитненням спочаткудивилися ми автомобілі з-за бугра і практично всі Duster.Але працююя з автомобілями, і мої співробітники не дуже добре відгукувалисяпро цю модель.Пощастило мені і покататися на одному.Так прикольний, але менше ніж від нього чекаєш і пластиковий весь.
Двоє моїх колег працювали раніше з Hyundai і про Tucson сказали, щоце одна з самих мало моделей, що заїжджають на сервіс.
Рік ми з татом дивилися кожен свого фаворита, поки у Львові нез'явився саме той, на якому я зараз їжджу.
Автомобіль був зданий на трейд-ін стояв у салоні нашої дилерськоїмережі. Природно, я відразу зателефонував хлопцям до Львовадізнатися про стан автомобіля. Дізнався, що здала його людина, яказаймається IT-технологіями, половину життя проводить в Україні, половину – за кордоном. Просто поміняв на нові, їздив у межахміста, обслуговував практично за регламентом. Пробіг рідний, ДТП небуло, стан відмінний, додатково встановлені дуга, підніжки, форкоп, камера заднього виду, є два комплекти килимків та коліс. З історії, що збереглася, я знайшов записи про заміни масла та фільтрів, маслаповного приводу, а також амортизатори по колу, опорники, стійкистабілізатора, втулки, кульові.
Одразу зізнаюся – не шукав спеціально АКПП, шкіру, люк, простотрапилася саме така машина.
За допомогою мого шефа домовився про ціну, яка влаштувала обидвісторони, і ось ми татом їдемо нічним поїздом до Львова. О 9.00 миженемо автомобіль на реєстрацію, о 12.00 працівники салону бажаютьнам щасливого шляху.
І перед нами 300 км першого випробувального полігону для вже нашогоТушканчика – добрими дорогами, потім засніженими перевалами, потімпоганими дорогами. Витримав гідно!
Я витримав трохи гірше. Після приїзду додому дізнався, що приїхавіз температурою 39°. Так що з фото дня покупки прошу не сміятисядуже сильно.
Вже пізніше я докопав, що я третій у житті цього Tucsonа. Першоюбула жінка, яка купила його з салону.
На нашому сервісі я звичайно автомобіль перевірив ще раз, все впринципі підтвердилося, єдине чого я боявся - йти до машини зтовщиноміром. Пізніше мої кузовники зізналися, що перевірили – єневеликий підфарб одного крила.
Зізнаюся, мені просто пощастило. Купив гризуна в мішку познайомствах у сфері продажу та обслуговування автомобілів, захорошу для нього ціну та у відмінному стані. Тушкан виявився цілкомгарною породи)) Скажу чесно - наживо бачив їх не особливо багато, іпорадити чогось при виборі не можу. Але є у мене клієнти, чиїTucsonи пробігли вже 300К км, і я буду радий, якщо мій автомобіль утакий пробіг буде таким же живим. Все залежить від догляду заавтомобілем.