Побудова повсякденного ЗЯ
Бо для повсякденного саба був відсутній корпус, а їздив звеличезним безглуздим бойовим корпусом настав час для невеликого, акуратного корпусу. Все стандартно ДСП 16 мм, порізка, припасування, складання. Відповідно до рекомендацій мурзилки 44 л, перевірив в спікершоп вийшло приблизно теж.Оформлення ЗЯ обрано дляотримання максимальної чистоти і швидкості, але SQ. Всі стикипосаджені на герметик, додатково промазані. Для розміщенняінструментів з одного боку та вогнегасника, аптечки з іншого, всеобтягнуте карпетом автофан.
Коментарі8
привіт))жду фоток як воно виглядає в тачці .більше фоток давай) саб подумую про себе бо мідбасів від 938х бракує ... ось думаю стелс робити або короб-так як у мене газ то думаю щось невелике щоб запаска влізла ... і саб …
Додав фотку в багажнику. Я теж думав стелс робити, але проаналізувавши обсяги робіт відмовився від цієї ідеї. Крім того, прорахувати обсяг неправильної форми дуже складно.
А що в середину, який динамік запхав?
Не зрозумів питання! Динамік видно начебто!
виправив
А, блаупункт ЖТ1200 220 Вт номіналу для повсякденного більш ніж достатньо!
Відмінно вийшло)
Поки простенько, але потім облагороджую склом і підсвічуванням.