Привіт вирішив трохи збільшити виліт задніх дисків для більшстійкої їзди в поворотах подивимося на практиці як воно
1
2
3
3-4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11
> 12
13
14
Схожі записи
Біксенонові лінзи Koito Q5 3,0` (76мм) Square H4 (D2S) Маски з ангельськими вічками COB
Біксенонові лінзи Koito Q5 3,0` (76мм) Square H4 (D2S) Маски з ангельськими вічками COB
6
Коментарі15
навіщо? що б ще більше арки піскострумило? а разом з ними і двері тепер ...
Небезпечна і марна фігня. До речі, не бачу центрувальних кілець - чи це оригінальні диски?
Трохи покатаюся і зніму хочу подивитися в чому різниця а кільця є пластикові в дисках стоять
Пройшло майже півроку - чи є думка, що склалася? Чи варто ставити такі проставки?
Зараз не катаюся машина стоїть з листопада в гаражі поки не настане квітень нічого не можу сказати з цього питання
І будеш кожні 20тис км підшибники міняти задньої маточини! це перевірено!
Підшибники? перевірено? що це за мова?
Яка різниця, що я з помилками все це написав, суть цього поліпшення вильоту на користь не піде. Удачі вам вчитель! Виправляти навіть не стану.
Тоді інших не вчи. І так, можеш навіть після туалету дупу не підтирати (мені на зло). Удачі.
Груба ви людина і прискіплива, а я на вас і не злюся, ви навіть трохи забавна і сильно уразлива людина! Я нікого і не вчив, а просто поділився досвідом свого знайомого на Авео, він їх таки змінює часто!
Твій знайомий часто міняє ступичні через проставок? Ось прямий пофік йому на підшипник і ремонт, аби проставка була? Садомазохіст чи що? Ти акуратніший з ним. Хоча хто вас зараз знає…
Ага приблизно раз на 20тис км, йому та пофіг краса вимагає жертв. А я вважаю це безглуздо, інженери ж не дарма свій хліб їдять, є для цього заводські норми.
Не треба балуватися з вильотом. Там все розраховане і взаємопов'язане - і виліт, і повний діаметр колеса.
А який виліт на дисках?
Має красивіше стати.