Гальма
Як купив, по місту не відразу зрозумів що гальмівні диски б'ють нашвидкості. Після покупки вирішив проточити спробувати диски, але навнутрішній стороні іржа глибоко пішла і утворила глибокі кратери, ізнявши потрібну товщину. Диски можна буде викидати, вирішивпоміняти передній гальмівний механізм.
Виявилося лихо з запчастинами, якось кусався цінник на гальмівнідиски, аналогів немає, були Bosch по 1600-1800, але поки думав всепо Україні розібрали, залишилися тільки Ротингери, Nibk, Ford імотокрафт. За нормальною ціною оригінальні з убитою коробкою ззалишків, з повернення, але й ціна в порівнянні з минулими машинамивдарила по кишені, але безпека повинна бути на першомумісці./p> Запчастини на фото:PN0623
Коментарі17
Тож купував Нібк, але це було досить давно. Зараз у Ремси і Нібк якість сильно впала
Зараз іншого нормально не побачив, або оригінал. Убогий вибір запчастин
Є корейські колодки на ці машини. не пам'ятаю або HQ або щось подібне). Суть у тому, що зовсім непогана якість за розумні гроші. Колодки цього виробника у багатьох корейських машин йдуть в оригіналі. Якщо не ганяти , то стокові гальма цілком нормальн...
Я ставив Hi q, але за каталогами немає в аналогах Hi q
Дивно ... або я вже щось плутаю
Це одна з проблем даного Авто. Якщо попередній госп не змінював там олію, то там може бути вже гуталін! А це вже критично, бо сама роздатка зараз не з дешевих задоволень! Якщо там гуталін, то доведеться її знімати, розбирати і чистити 🧽!
Буду сподіватися на добре, знаю про проблеми даних авто.
А самі заливну пробку на роздатці не відкручували? Не дивилися чи є там масло взагалі?!
Колеса крутяться задні, і тому добре.) Не відкручував.
Найголовніше це поміняти масло в роздаванні!
Вже замовив, чекаю.
Самі по собі кратери іржі на биття ніяк не можуть вплинути. Купа фірм робить диски з перфорацією і слотами
Знаю, але для себе краще поміняти.
Думаю цю оману. Після перфорації та інших маніпуляцій диски балансують... Хто балансує диск при появі кратерів?
при чому тут балансування? биття, яке відчувається при гальмуванні - воно торцеве
Тут погоджуся
у мене на легасі досить довго стояли гальмівні диски контрактні, майже без зносу але з сильною корозією. чудово відкотив на них і продав разом із супортами наступного, у зв'язку з переходом на нову гальмівну систему