Майже два тижні катався з двома каністрами антифризу в салоні інарешті друг надав у моє розпорядження підйомник.
Робив все за інструкцією Raven4812 за одним винятком:не ставвикористовувати лимонну кислоту, вона начебто не дуже корисна дляалюмінію./Citroen 9735.K0 (за мануалом в систему охолодженнявлазить 9.2л антифризу, за фактом помістилося тільки 7);
— 20 літрів дистильованої води;
— промивання для автомобільних систем охолодження Felix RadiatorFlush 500мл.Добре було б мати відсмоктуючий щуп, але непощастило.На радіаторі є зручний зливний кран, а ось з двигуназливати рідину? абсолютно незручно:по-перше, для цього необхіднозняти пластмасовий патрубок інтеркулера, а по-друге ніякого кранікатам немає, звичайний болт, та ще й дуже незручно розташований.
патрубок посередині необхідно зняти
>
Ну та гаразд, прогріли машину до відкриття великого кола і злилиантифриз.
Уринотерапія
Антифриз виявився абсолютно чистим, що поставило під сумнівнеобхідність проведення всієї операції. Далі все досить циклічно:залили промивку з дистильованою водою
прогріли машину
> злили суміш дистиляту, що вийшла, з залишками старого антифризу>
зачекали, поки машина охолоне >
залили чистий дистилят >
прогріли машину >
злили вже абсолютно чисту воду >
знову почекали, поки машина охолонула, і залили оригінальнийантифриз … krasivo.
В процесі зливу рідин я обпікся всього двічі, більше ніхто непостраждав.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.