А має бути дві пляшки, є одна ...
Вирішив поміняти масло в МКПП (F17), тому що сумніваюся, що німціміняли, а пробіг вже за 161К км. Вибрав олію ZIC GFT 75W85, повністю синтетичну, таку за форумами пишуть, що заливають укорейські авто на заводі.Пробіг олії заявляють до 120К км.Так самокупив прокладку під кришку піддона, тому що тільки відкрутивши їїможна злити олію., швидше за все ще із заводу, прозоре, але настінках коробки є сіро-коричневий наліт, видно на фото.Куди доліз, там і витер.Прокладка, на диво, знялася дуже легко, беззастосування інструменту.Старе масло перелило в каністру, норма 1.8літра, злилося 900 мл! Настійно рекомендую перевірити рівень, акраще замінити.Тут писав про обсяг масла в МКПП - п.23 -https://megadriver.org/p297108-mini-faq-po-dribniciax-i-ne-tilki.
Заливав через сапун, відкрутив його (ключ на 17) і через лійку.
Їзда з низьким рівнем — підвищений знос!
Код піддону, може кому треба






Коментарі18
Як F17 поживає на маслі Zic, скільки проїхали на ньому? Як у морози?
Гарне масло взяв, точно краще за оригінал. У коробці F17 заправний об'єм 1.6л
Чим більше, тим краще.
Ну більше 2 літрів не можна.
У ланос, така ж кпп, 2.5 заливав, немає проблем.
У ланоса мала бути F13. Точно F17 стояла?
Стояла Ф16 у мене. Але це не важливо, за конструкцією та за габаритами вони всі схожі.
Тож злилося мало, у двоє менше, є запис у бж. Потоків не було, куди воно поділося не зрозуміло
Три варіанти сапун, сальники півосей або сальник перемикання передач. У мене скоріше через останній, багато бруду. На Ланосі міняв собі і людям шток-сальник-палець - https://megadriver.org/p297228-zamina-salnika-stoka-ta-mastila-kpp-ta-guru-gumok-stabilizatora . , Але пізніше, або доливатиму масла.
Можливо, не вдавався в деталі, але літр масла звичайно багато щоб не було, і це якщо почитати то у багатьох так
3 роки на такому катаюся. Але в холоду перша все одно погано встромляється доки не розігріється.
На такому вже 30 тис км, планую ще 30 тис відкатати)
900 мл мало.Може, як на Ланосі, потрібно було піддомкратити і злилося б ще з механізму вибору передач?
Вилка схожа, але там немає склянки, щоб масло залишалося.
Ну тоді вчасно змінив і довів до рівня.
Варіант залити ATF не розглядали?
Ні, навіщо.
Я лив у Нексію - дуже позитивний досвід. Коробка і працює мало не ідеально, і взимку взагалі як влітку.