Здрастуйте братики! Допоможіть з траблами) справа ось у чому...
Сьогодні рано-вранці підходжу до машини і хоп! машина не знімаєтьсяз центрального замку (скажу відразу, що сигналки у мене немає)Гаразд, думаю, відкрив з ключа ... Ключ в замок запалювання, машинане реагує! Приладка мовчить, нічого не горить, насос не хитає, мертва! , все ціло, нічого не згоріло, але при першому поворотіключа помітив, що в блоці запобіжників ледь клацає релюшка! Поїхав ікупив відразу кілька, замінив, але все одно клацає.Сидів балувавсяключем туди-сюди його хвилин п'ять і бац! і насос і приладка, все! завилась.Глушу, поворот ключа і таже проблема! клацає реле, нічого не оре і ЦЗ теж! що може бути? виручайте братці!
Але при цьому всьому дальнє світло фар, габарити, плафони в салоні, магнітола, ПРАЦЮЄ
Схожі записи
як позбутися свисту вітру між передньою стійкою та дверима ваз 2110
як позбутися свисту вітру між передньою стійкою та дверима ваз 2110
7
Коментарі5
Дивися реле запалювання, яке на стартер йде, якщо на пряму при замиканні стартера він спрацьовує, значить сто відсотків реле…
Проблема була вирішена! дивись вище
От і все, моя проблема була вирішена лише заміною замку запалювання. Як глянув майстер, він у шоці був що машина ще їздила, а не згоріла! проводи центрального замку і замку запалення були поплавлені не відомо з якої причини! Все це обійшлося в 400 гр...
як варіант сам замок запалювання
причин багато. може бути в косі що на мізки йде, але більш ймовірно в іммобілайзері якщо активований.