Міні FAQ по дрібницях і не тільки частина II
Переношу топік з доповненнями з минулого авто.
Тут перша частинаhttps://megadriver.org/p297108-mini-faq-po-dribniciax-i-ne-tilki .Упершій частині закінчилися літери.Я серйозно.Виявляється єобмеження на розмір статті.А тут МініFAQ по ГБО —megadriver.org>
Коментарі14
Все за розумом! Тільки якщо говорити про показання MAP, то краще не орієнтуватися на датчик ГБО. А найкраще порівнювати показання датчика ГБО і датчика автомобіля. У мене наприклад після установки ГБО на авто обидва датчики показували 0.28-029бар, за...
Я про ГБО і не писав. У половині авто є ДАД (датчик абсолютного тиску) і там з діагностики все видно. Але, у половині немає, є ДМРВ, зате є вакуумметр, ось по ньому і перевіряю. А по ГБО їм а контролюю і перевіряю ще раз.
У начитався🤣
За розрідженням у впуску у Вас, здається, помилочка закралася, навпаки розписали.
Ще раз прочитав, начебто все правильно. Чим менше, тим краще.
Так, чим менше, тим краще. Тільки мова ж не про тиск, а саме про розрідження, тобто про величину негативну. Відповідно, чим більше розрідження - тобто чим менше тиск, - тим краще. Скажу простіше - підставте до наведеним значенням знак - тоді відразу ...
Тут можна і посперечатися. Ми живемо в просторі, де прийнято тиск 760 мм.р.ст.=1 атм.=1бар=101кПа. Це зрозуміло, правда? Тоді чому тиск 0.3 бара або 30кПа стає не тиском, а розрядженням ? І чому знак мінус? Прочитав, що тиск менше атмосфери прийнято ...
А, он Ви з якого боку вважали і писали. Не подумав про такий варіант. Якщо так, то так, все справедливо. Якщо перевести щодо атмосферного, то 24-29 кПа перетворяться на -72…-77 кПа розрідження. У мене на Москвичі мотор на ХХ видає -67...-69 кПа при 8...
Не факт, що показує мінус. Все залежить від програми та приладу. Наприклад, Сканматик2 (мультимарочний автосканер) показує тиск у впуску - https://megadriver.org/p297101-iak-dvigun-progrivajetsia-abo-comu-velika-vitrata-paliva-vzimku другий скрін. Все залежить від розробника.
Тож погоджуся, я на знайомі мені системи та програми орієнтувався в цьому питанні. Просто це має бути, напевно, у самій програмі зазначено, як вона відображає фактичний тиск або розрідження щодо атмосферного.
Якщо на наших Опелях такі гарячі двигуни, чому виробник ллє масло 5w-30, а не 5w-40 або 5w-50? Хтось може це пояснити? А то я не наздоганяю.
Запитай у виробника. Вчора спостерігав у себе. По трасі 89-91 град., все просто чудово. А ось у пробках різко росте. Включаємо кондів і знову 90-92 град. Якщо ж не включати, запуститься карлсон при 108 град. і то перша швидкість, друга 116 град!
Цікаво, а температуру включення того ж таки карлсона не можна поправити програмно?
Можливо, я правив у Ланосі, там програма запису прошивки у вільному доступі і редактор ламаний є.