Після покупки у гонщика авто пройшло сертифікацію як пригнане зЄвропи. Газоаналізатор підтвердив, що авто відповідає Євро-4 іможна ставити на облік. Реєстрація пройшла без проблем за 2 години.За сертифікат віддав 2300 грн., реєстрація 1735 грн.
За 9 років володінням Ланоса не мав досвіду спілкування зшиномонтажниками (ні разу не пробивав колеса), а з цим на 5 деньволодіння вранці побачив спущене (знизу, зверху не спустило) :) )колесо і саморіз від підкрилки, що стирчить, Довелося накачати іїхати на шиномонтаж.Там все швиденько зробили., світла, трекшин-контроль і ще багато чого.Нема підігріву сидінь, але це некритично.А так само круїз-контроль відсутній (виправлятимемо).Займев для діагностики автосканер OP-COM.По їздівсе добре, крім глухого стуку, стукає передній стабілізатор, виправимо По кузову є пару точок короції, зовсім маленькі, некритично. Чекаємо тепла.
Купил килимки в салон та багажник. Накидки-мийки на переднісидіння. Зарядив акумулятор, був сильно розряджений.
Одразу поміняв масло GM 5W30 і всі фільтри. А також свічки -встановив Brisk Silver DR17YS. Станом старих проблем з двигуном невиявлено.
У планах встановлення ГБО-4, комплект вже підібраний і чекає наустановки.
Далі буде цікаво.
Підписуйтесь.
Спасибі.
Коментарі20
Сигналу поставив Convoy, в CAN шину не ліз, стикнув, будь-якої миті відключив Валет і спокій. Дев'ять років - політ нормальний.
До речі про круїз-контроль, теж сам доставляв, кермо видобував нішу, кнопки докуповував ... Провід в ВСМ був із заводу, пощастило і не довелося простягати. У GM процедура прописування в машину каламутна, тоді ще дилеру заплатив 1095 грн. А в Опеля пр...
Вітаю з покупкою!
Книжку сервісну теж отримали?
Була з авто та карпас.
Свічки давно не міняли. Колір ізолятора супер. Трохи бентежить кокс по обідку торця. 157к і напевно ніхто МК не змінював. Щось по двигуну потрібно робити? Компресія? Фото нутрощів через зняту кришку маслозаливну? Щоб оцінить хоч стан.
Що таке мк?
Модуль запалювання напевно.
Просто у моєї за 300 пробіг і останні 100 я нічого не робив. А, привід грм змінювали.
На початку потрібно вкласти, щоб не переживати і не переробляти потім.
Маслознімні ковпачки
ГРМ міняли 9К назад. Є лак трохи на металі голови, нагару немає, масло не сильно брудне було. Підтікає прокладка з права, так вона у всіх тече. Є краплі на теплообміннику, буду заварювати, замовив прокладки. ОЖ чиста і прозора . Немає тиску компресор...
Повний огляд зроблено ) Як побачив все що розповіли )
Компресію не міряв. При огляді перевірив параметри, точніше потік даних з ЕБУ, помилок не було і немає зараз. Є параметр - розрядження у впуску, він був більш ніж гідний - 27кПа, тому двигун справний.
27 - так, що у нового.
Вони тут не злітають.
Ніхто і не казав, що злітають. Від часу дубіють, починають потихеньку олію підсірати. А так свічки - ідеал, усім би такі.
Залив у свою на пробу 5/20Лікві
Мотористи не рекомендую. Рідке.
Моя розрахована на таке