На фото зазначена подача ОЖ, за фактом навіть якщо і переплутати подачу і обратку не повинно бути різниці! тому що в грубці трубка суцільна без будь-яких клапанів і перешкод, це означає, що потік ОЖ повинен бути в обох випадках однаковим!
цей шланг трюка йде в підкапотний простір, і підключений десь у трубочку яка з'єднує вакумний підсилювач гальм і впускний колектор, так ось у розриві цієї трубки стоїть клапан у якого є штуцер на який одягнена ця трубка!
В обратку завжди потрапляє трохи гарячого антифризу, перемішується, але в саму грубку не йде. Швидше за все клапан просто не працює вакуумний ось і перекриває. Набери клапан печі vectra b у пошуку драйву, купа звітів і як перевірити
Коментарі8
На фото зазначена подача ОЖ, за фактом навіть якщо і переплутати подачу і обратку не повинно бути різниці! тому що в грубці трубка суцільна без будь-яких клапанів і перешкод, це означає, що потік ОЖ повинен бути в обох випадках однаковим!
А куди цей вакуумний шланг повинен йти ти не знаєш?
цей шланг трюка йде в підкапотний простір, і підключений десь у трубочку яка з'єднує вакумний підсилювач гальм і впускний колектор, так ось у розриві цієї трубки стоїть клапан у якого є штуцер на який одягнена ця трубка!
Переплутані гумові шланги під капотом біля моторного щита
судячи з намальованої стрілки, то це подача
А що може бути за бідаТа що їде на подачу холоднаА та що на обратку гаряча?
радіатор забитий
В обратку завжди потрапляє трохи гарячого антифризу, перемішується, але в саму грубку не йде. Швидше за все клапан просто не працює вакуумний ось і перекриває. Набери клапан печі vectra b у пошуку драйву, купа звітів і як перевірити