Британські вчені довели, що 99, 9% власників автомашини Алеко маютьпроблеми із зайвою вібрацією, що походить від вентилятора системиохолодження. Треба мудрувати - береш восьми- (або скількитам)-лопатеву крильчатку від ВАЗ 08-09, розсвердлюєш втулку івуа-ля:чи то ми на сарайчик їдемо, чи сарайчик на нас (© Кролики), одним словом, все тихо, Але Охолодження страждає, продуктивністьтольяттинської крильчатки низька (до речі, чому так киплять у спекузубила? )
Так що, включається вентилятор і ахтунг! Треба щось робити., Виймаємо з пазів гумові подушки, які від високих температур інещадного часу благополучно розсохлися, і в жодному разі не купуєморемкомплект (так, вони є), оскільки для нього час ще більш нещадноі він прийде в непридатність менш ніж за рік, вже повірте.Просіченням з технопластини (спеціальна стійка гума, потрібна самевона) вирубуємо три п'ятачки з отвором під болт і через них, двішайби та гровер прикручуємо дефлектор назад.
Результат:
Плюси:від вібрації не залишилося і сліду.
Мінус:тепер зовсім не зрозуміло, коли включається вентилятор і чивключається він взагалі!
PS:фото будуть)
>
Коментарі2
У мене стоїть тепер 8ми лопатевий, гумки рідні, шуму немає і вібрації теж. Охолоджує теж добре ...
У восьмилопатевого краще розважування, тому й вібрації немає. А до встановлення - була?