Загалом поки що вихідні, копався в машині, дивився проводку як вирадили, дивився запобіжники! Все як було так і є!
АЛЕ!
Виявив новий прикол!
З ранку заводитися, завівся і через пару секунд затих, знову натабло масляна і значень акуму. Все чітко і на світлофорі зновузаглох і відразу відразу нормально завівся і поїхав далі! Став напарковці і давай думати. І ось сам прикол виявив! > Коли вичавлююзчеплення і запускаю то відвороти вище 3000 піднімаються!
А коли без вичавленого, мало того що важче заводитися так і вище3000 не хоче крутити!
Схожі записи
Миколаїв/Херсон/Одеса потрібна допомога у заміні нижньої подушки двигуна
Миколаїв/Херсон/Одеса потрібна допомога у заміні нижньої подушки двигуна
5
Коментарі10
у мене до речі схоже було з контактною групою
Запобіжник 7,5 під водійським кріслом і реле що запалення обслуговує, теж там
Контактна група у мене так крові попила, глохла без причин але як правило при натисканні гальма або поворотників включенні, один раз довелося навіть завантажену з пробки до кишені зупинки штовхати одному вручну відразу після ситного обіду на трасі)
Загалом знайшов проблему! Запобіжники! 23 і 24 всі мізки винести! Трохи торкнешся, все, не заведешся! Поправиш ледве ледве і все, можна запускати! би захистили щільно сиділи у гнізді!
На рахунок завівся і заглух - може контактна група, я через таке пройшов.
Схоже на датчик тиску палива в рейці!
Так, схоже. Дуже. Начебто поганий тиск у паливній рейці. Але тоді була б на приладці помилка ЕDC, але в людини спалахує масляне голодування… дивно… Ось і кажу поїхати на нормальну діагностику, але…
На цьому моторі немає датчика тиску масла. Тільки рівень масла
А я і не говорив за датчик тиску. Я говорив, масляне голодування - тобіш рівень.
Стар діагностика на допомогу, бо пальцем у небо виходить