Піст більше для того, щоб запам'ятати для себе і допомогти якщо укого така ж проблема. Все було сухе, як виявилося пильовик тріснуву місці обтиску хомутом, і на швидкості мастило викидало назовні.кардан через пильовика, тому перерив весь інтернет у пошукахрішень, як виявилося варіантів рішення було два, перший інайпростіший це купити пильовик від приводного валу, що підходитьпо діаметру посадки на кардан і на сам шрус. Сильно збільшуєтьсяобсяг простору під мастило, а якщо мастила покласти більше то вонаможе збитися, при обертанні, в одному місці і порвати пильовик находу, так як обертів кардан робить більше ніж приводний вал.кріплення.
Такий був знайдений, слава богу одна турецька контора випускаєуніверсальні пильовики, мені підійшов цей з артикулом BTC005. Доречі коли міняли пильовик виявили погано затягнуті болти хвостовикакардана, можливо, їх забули затягнути на сервісі, коли ремонтуваликоробку, це могло стати причиною розриву пильовика. Добре, що невідкрутилися повністю, а то наслідки могли б бути куди гіршими…Перевіряти потрібно все і за всіма, на жаль.
Порваний пильник > ">
">
.
Коментарі5
Як дякую буду шукати, ще такий, питання видає Пильовик BTC005-735 це вірно?
Не знаю, можливо. Перевірте виміри, діаметр оригіналу, відстань між отворами кріплення і діаметр валу. Але діаметр на отворі пильовика може бути меншим, так як гума потягнеться при встановленні. На скільки пам'ятаю на моєму пильовику був діаметр прям...
Привіт а можеш підказати докладніше про цей пильовики що за вказаним не можу знайти! ((
Привіт, та докладніше нічого особливо говорити, на мою Турецька контора їх робила, вони йшли під розміри різні, за цим кодом повинен знайти. Ось по ідеї такий filtronik.
Пощастило