набрид мені гул і гарчання в машині який доносився з задньогоколеса, з права.
сам процес розбирання маточини описувати не буду - багато хтонапевно знають, з цього відразу опишу що стало причиною гулу.
витягнув внутрішню обойму ступичного підшипника, та що стоїть відкулака, а не від шпильок колеса- (ту теж знімав там все булонормально)
і ось знайшов у місці кочення кульок такий скол (не зрозуміло яквін стався)
нову маточину фірми ВТА (польща), в комплекті на жаль гайкиматочини не було, а в дорожчих фірмах, вона йде.Ну та гаразд, поставив стару.
затягував як написано в мануалі із зусиллям 285, але більше 250 незатягнув, гайка вже тягнеться по різьбленню, побоявся зірвати.
поки в русі не відчував - завтра, але думаю гулу і гарчання небуде.
все замінив швидко, без всяких підгонів .
ось якось так. Усім удачі в ремонті.
Коментарі2
у мене легко знялася, постукав зсередини і знялася. складно було гайку маточини відкрутити, на комір ще трубку 1,5 метра одягав, що б зірвати її.
Хочу теж маточини поміняти. Ступиці знімаються легко або потрібен якийсь знімач?